Μπροστά Big Brake Kit 6 Πιστόν Caliper με 355 * 32 mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα πέδησης για Honda INTEGRA 18 ιντσών ελαστικό αυτοκινήτου

Μπροστά Big Brake Kit 6 Πιστόν Caliper με 355 * 32 mm rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda INTEGRA 18 ιντσών ελαστικό αυτοκινήτου

Η Honda INTEGRA είναι ένα μοντέλο μεσαίου επιπέδου της Guangqi Honda.Έχει καθορίσει ολοκληρωτικά ένα νέο πρότυπο για τα "σπορ αυτοκίνητα μεσαίου επιπέδου"Έχει καταστεί ένα σημείο αναφοράς όσον αφορά την απόδοση ισχύος και παρέχει στους χρήστες περισσότερη πρακτικότητα όσον αφορά τα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.

Το INTEGRA είναι τοποθετημένο ως ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους και είναι εξοπλισμένο με πλήρη προβολείς LED.Το εσωτερικό του πλέγματος εισόδου αέρα έχει το σχήμα ενός μεγάλου πλέγματος τρύπεςΤο καπό υιοθετεί μια χαμηλή θέση, ισχυρό σχεδιασμό, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την εξαιρετική ορατότητα όσο και μια αθλητική ατμόσφαιρα.η πλευρά του σώματος είναι ομαλή και ομαλή, και οι γραμμές του αμαξώματος διατρέχουν μέχρι το τέλος, παρουσιάζοντας μια λεπτή και ελαφριά παρενέργεια, η οποία όχι μόνο υπογραμμίζει την απόδοση οδήγησης των ελαστικών, αλλά επιτυγχάνει επίσης ένα χαμηλό και ευρύ αναλογικό σώμα.Δημιουργεί την οπτική επίδραση ενός κουπέ με ισχυρή πρόσφυση και χαμηλό κέντρο βάρους.

Όσον αφορά την ισχύ, το κομψό INTEGRA θα είναι εξοπλισμένο με έναν υψηλής ισχύος κινητήρα 1.5T με υπερφόρτιση με μέγιστη ισχύ 182 ίππων (134 kW) και μέγιστη ροπή 240 N·m.Για να δημιουργήσουμε την πιο πολυπόθητη εμπειρία οδήγησης και να ικανοποιήσουμε την επιθυμία των νέων για καθαρό αθλητικό έλεγχοΗ Xingge INTEGRA θα λανσάρει επίσης μια έκδοση χειροκίνητου κιβωτίου μετάδοσης MT. Οι 18-ιντσών τροχούς κοπής έχουν καλή πρόσφυση, ομαλή οδήγηση και πιο άνετη οδήγηση.

Το πακέτο φρένων της σειράς P NS για οδικές επιδόσεις είναι κατάλληλο για έντονη οδήγηση σε καθημερινά δρομολόγια, τρέξιμο σε βουνά, φρενάρισμα με ευαίσθητα πόδια, ριζοσπαστικά,εξαιρετικές επιδόσεις πέδησης και διάσπασης θερμότητας, και σταθερότερη απόδοση σε συνεχή πέδηση.

Το P60NS μειώνει αποτελεσματικά την απόσταση πέδησης και βελτιώνει σημαντικά την απόδοση πέδησης.

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Τρία έτη για τη σφραγίδα

Ένα έτος για τη γραμμή πέδησης, το πάτωμα πέδησης, τον περιστροφέα και τον κινητήρα ηλεκτρονικού πέδησης

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για εμπρός όσο και για πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έλατα αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτά τα αγκάθια υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή, ενώ παρέχει δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα τεράστια κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα σχέδιο δύο τμημάτων με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.