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TEI GT40-MONMO 4 ピストンモノブロック鍛造ブレーキキャリパー 285 ミリメートル 296 ミリメートル 330 ミリメートルブレーキローターキットスバル STI GT-R R32 R33 R34
TEI GT40-MONMO 4ピストンモノブロック 鍛造式ブレーキキャリパー 285mm 296mm 330mm ブレーキローターキット サバラ STI GT-R R32 R33 R34 についてTEI GT40-MONMO ブレーキキット業績を重視する4ピストン単ブロックの鍛造式ブレーキシステムブレーキパワーと制御力を向上させるように設計されています.スバル STIそして日産 GT-R R32 / R33 / R34ストリートパフォーマンスと精神的な運転の両方に適しています 入手可能285mm,296mm,または330mmのブレーキローター,GT40-MONMOシステムにより熱消耗が向上し...
新型オートカーボンセラミックブレーキディスク 380mm/390mm/400mm フロント バック互換性 シェブロレット アウディ RS7 ランドローバー A8 A7 モデル
新型オートカーボンセラミックブレーキディスク 380mm/390mm/400mm フロント バック互換性 シェブロレット アウディ RS7 ランドローバー A8 A7 モデル TEI カーボン セラミック ディスクは,妥協のないパフォーマンス,精度,耐久性を要求するドライバーのために設計されています.道路およびトラックでの使用では,TEIの炭素セラミック技術により,重量と熱蓄積が大幅に減少し,比類のない停止力を提供します.現代のブレーキシステムで何が可能かを再定義する. 1軽量デザイン 高度な材料から作りましたカーボンファイバーとセラミックマトリックス複合材料のTEIカーボンセラミックディスク...
TEI 工場出荷時の価格ブレーキローター 355 ミリメートル/380 ミリメートル/400 ミリメートル/420 ミリメートル/440 ミリメートルカーボンセラミックブレーキディスクフェラーリポルシェ BMW アウディベンツ
TEIファクトリープライスブレーキローター 355mm/380mm/400mm/420mm/440mm カーボンセラミックブレーキディスク Ferrari Porsche BMW Audi Benz用 ブレーキ性能を次のレベルへ引き上げるのは、TEI カーボンセラミックブレーキディスクとキャリパーキット、特にR18 R19 R20 R21 R22 カーリム向けに設計されています。 高度なカーボンファイバーと炭化ケイ素材料から作られたこれらのカーボンセラミックローターは、優れた耐熱性、軽量強度、そして極限状態でもフェードフリーの制動力を提供します。 従来の鋼鉄製ディスクと比較して、TEIカーボン...
フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム フォルクスワーゲンCC19インチリーム
フォルクスワーゲンCC 19インチリム用フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーBBKオートブレーキシステム フォルクスワーゲンCCは、当初フォルクスワーゲンパサートCCとして販売され、2008年から2016年までドイツのフォルクスワーゲンが製造した車です。[引用が必要] フォルクスワーゲンパサートのバリアントであり、ヘッドルームと貨物スペースを犠牲にして、クーペのようなプロファイルと流れるようなルーフラインを実現しています。CCは2008年1月にデトロイトで開催された北米国際オートショーでデビューし、2017年モデルイヤーをもって生産終了しました。 フォルクスワーゲンは、CCという名前は...
