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品質 TEI GT60-MONO BBK 355mm 378mm ディスク 6 ピストン レーシング ブレーキキット アウディ RS3 RS4 B5 B7 用 工場

TEI GT60-MONO BBK 355mm 378mm ディスク 6 ピストン レーシング ブレーキキット アウディ RS3 RS4 B5 B7 用

TEI GT60-MONO BBK 355mm 378mm ディスク6ピストンレーシングブレーキキット TEI Racing GT60-MONO ビッグブレーキキット高性能なアウディ RS モデルの 6 ピストンブレーキキット最強のブレーキ性能,精度,信頼性を要求するドライバーのために設計されています. 登場人物モノブロック製の鍛造アルミニウムキャリパーと大型の355mm/378mmのブレーキディスクを組み合わせたこのアウディ・ビッグ・ブレーキキット特殊な停止力,改善された熱散,極端な運転条件下で一貫したブレーキ性能を提供します. 主要 な 特徴 6 ピストン単ブロック 鍛造型キャリパー 高硬...
品質 自動車用 カーボンセラミックブレーキローター スポーツカー レーシングディスク レーシングカー用 工場

自動車用 カーボンセラミックブレーキローター スポーツカー レーシングディスク レーシングカー用

自動車用カーボンセラミックブレーキローター スポーツカー レーシングディスク フェラーリ GTR マクラーレン ポルシェ 自動車用 カーボンセラミックブレーキローター次世代カーボンセラミックブレーキディスクの利点 鋼鉄製ローターと比較して最大70%の軽量化(通常20kgのバネ下重量削減)ハンドリングとドライバビリティの向上NVH(騒音、振動、ハーシュネス)の改善パフォーマンスの向上(ウェットおよびドライコンディションの両方)ブレーキ摩耗の低減 – 長寿命化腐食フリー冷間時でも優れたパフォーマンスブレーキフェードなしの高温耐性電気自動車の走行距離の延長カスタマイズ可能 カーボンセラミックローター...
品質 TEI GT40-MONO R15 R16 R17 修正された自動ブレーキシステム フロント レーシング ブレーキ キャリパー キット BMW M2 M3 ホンダ S2000 NSX用 工場

TEI GT40-MONO R15 R16 R17 修正された自動ブレーキシステム フロント レーシング ブレーキ キャリパー キット BMW M2 M3 ホンダ S2000 NSX用

TEI GT40-MONMO R15 R16 R17 改造された自動ブレーキシステム BMW M2 M3 ホンダ S2000 NSX のフロントレーシングブレーキキャリパーキット TEI GT40-MONMO R15/R16/R17 改造された自動ブレーキシステム フロントレーシングブレーキキャリパーキットは,BMW M2,M3,ホンダ S2000,NSXなどの高性能車両用に設計されています.この先進的なブレーキキットは,精度の高いブレーキ力を提供し,モータースポーツや激しいストリート運転の要求に応えるように設計されていますR15,R16,R17のサイズで利用可能で,様々なコンフィギュレーショ...
品質 TEI SX フロント 10 ピストンブレーキキャリパーカーボンセラミックブレーキローターパフォーマンスブレーキキットアウディ A6 A7 A8 Q7 Q8 工場

TEI SX フロント 10 ピストンブレーキキャリパーカーボンセラミックブレーキローターパフォーマンスブレーキキットアウディ A6 A7 A8 Q7 Q8

TEI S-X フロント10ピストンブレーキキャリパー カーボンセラミックブレーキローター 性能ブレーキキット Audi A6 A7 A8 Q7 Q8 10ピストンブレーキキャリパーと炭素セラミックブレーキローターを備えたTEI S-X フロントパフォーマンスブレーキキットで,アウディのブレーキ性能を向上させてください.,このキットでは 道路とトラックの両方で 最高性能を保証する 卓越した停止力と熱管理を 提供しますカーボンセラミックローターは,例外的な耐久性と軽量性能を提供しますTEI S-X ブレーキキットは,優れたパフォーマンスと信頼性を求めるドライバーにとって最適で,最も必要なときに精...