BBK Para SAAB 93 Sport Sedan 4 Piston Kit de freio grande Alto desempenho para a roda dianteira

SAAB 93 Sport Sedan Instalar Kit de Freio Grande P40ns 4 pistões para Rodas Dianteiras de Carros de Desempenho

Compatível: 345*28mm 17 polegadas / 355*28mm 18 polegadas

2x Pinças (Vermelho/Azul/Amarelo/Verde/Preto/Prata)
2x Discos (Perfurados/Ranhurados/Perfurados e Ranhurados)
2x Mangueiras de freio
2x Adaptadores
2x Cubos centrais (chapéu)
4x Pastilhas de freio

Precisamos saber o VIN do seu carro antes de fazer o pedido.

Então, entre em contato com nosso vendedor via sales@teiracing.com

GARANTIA:

10 anos na fundição das pinças, peças das pinças e vedações.
2 anos em hardware de montagem e suportes.
Garantia vitalícia nas mangueiras de freio. DOT aprovado
10.000km / 3 meses nos rotores.

O que está incluído no pacote de freio:

Pinças de montagem radial de alto desempenho (Forjadas 6082)
Rotores flutuantes de 2 peças com chapéus de liga leve (rotores totalmente flutuantes disponíveis)
Mangueiras de freio compatíveis com Teflon/aço inoxidável DOT

Suportes e parafusos de montagem da pinça de encaixe direto
Pastilhas de freio (também podem ser compradas de outras marcas)
Todo o hardware de montagem necessário para instalação de encaixe direto

Tamanho do pacote: 42*42*42cm

Material do pistão: Liga de Alumínio

Pastilhas de Freio
Material: Grafite Cerâmico
Resistência ao calor: 0-500C
Coeficiente de atrito: 0,49

Rotor (Disco + Cubo Central)
Fabricação: Forjado
Desvio Plano:<0,03mm
Material:
1, Disco: Ferro de Alto Carbono
2, Cubo Central: Liga de Alumínio 6061 Aéreo

ESPECIFICAÇÕES DO ROTOR:

Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga leve de grau aeroespacial 6061-T6.

Totalmente balanceado de fábrica
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosão.
Anel do rotor perfurado / ranhurado / perfurado e ranhurado disponível sem custo adicional.

(Aconselhamos perfurado para rua e ranhurado apenas para aplicações em pista e corrida)
Ventilação com palhetas curvas para resfriamento ideal.
Os rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-vibração (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência a empenar, menos arrasto e desgaste, pois o anel do rotor se centraliza com as pastilhas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Cor anodizada personalizada do chapéu do rotor

Suportes/Adaptadores
Material: Liga de Alumínio 6061 Aéreo
Fabricação: CNC

Mangueira de Freio/Linha de Freio

Material: Teflon interno, camada intermediária de aço inoxidável trançado, revestimento externo protetor de PVC à prova de intempéries

Nosso kit de freio é fornecido com um kit de mangueira de freio estilo Goodridge com linhas de aço inoxidável; consistindo em um interior de PTFE e um exterior trançado de aço inoxidável para eliminar a sensação esponjosa das mangueiras de borracha originais, fornecer resistência superior à corrosão e oferecer desempenho de frenagem consistente.

O número de pistões das pinças também desempenhará um papel em termos de pressão aplicada nas pastilhas para fazer o contato o melhor possível nos rotores. Para caber a pinça em seu chassi original, a TEI Racing fornece suportes de pinça para posicionar as pinças com seu novo sistema de frenagem, tornando a configuração perfeita para o sistema de freios do seu carro.

Vá rápido e pare mais rápido. Os Kits de Freio Grande TEI Racing fornecem a você uma potência de frenagem séria quando você mais precisa. Os kits de freio TEI Racing são oferecidos para os freios dianteiros e traseiros com tamanhos de rotor variando de 285mm-405mm perfurados ou ranhurados ou perfurados e ranhurados, opções de pinça de alumínio Monobloco forjado de 2-6 pistões e cores personalizadas. Mangueiras de freio de aço inoxidável, pastilhas de freio e todo o hardware estão incluídos para uma instalação de encaixe direto onde nenhuma modificação é necessária.

As pinças Monobloco TEI Racing são usinadas com precisão a partir de alumínio de qualidade aeronáutica e apresentam pistões de alumínio de alta resistência combinados com vedações resistentes à temperatura. Essas pinças de alto desempenho são capazes de utilizar uma construção leve, ao mesmo tempo em que fornecem um desempenho de frenagem dramaticamente aumentado. Os rotores incluídos nos kits de freio grande TEI Racing apresentam um design de duas peças com superfícies perfuradas ou ranhuradas que ajudam a minimizar o desbotamento e dissipar o calor sob a frenagem mais extrema.

Informações de Instalação

Tempo de Instalação

(aproximadamente) 4 horas

Nível de Dificuldade:

Experiência mecânica ou instalação profissional necessária.