Audi A6 BBK Big Brake Kit 6 pistão forjado dois pedaços calibre 19 polegadas roda dianteira
Detalhes do Produto
A6 BBK Big Brake Kit
,6082 BBK Kit de travagem grande
,38.1 mm Calibre de duas peças
Audi A6 BBK Kit de travagem grande 6 pistão forjado de duas peças calibre 19 polegadas roda dianteira
| Audi | AUDI A6 2.0T Frente (C7) 2012 > |
| Audi | AUDI A6 2.7T w/ 4-pad Caliper Frente (C5) 1998 2004 |
| Audi | AUDI A6 2.8 Frente (C5) 1998 2004 |
| Audi | AUDI A6 2.8 Frente (C5) 1998 2004 |
| Audi | AUDI A6 3.0T Frente (com disco OE 356mm/330mm) (C7) 2012 > |
| Audi | AUDI A6 3.0T, 4.2L Frente (com OE Disc 347mm) (C6) 2004 2011 |
| Audi | AUDI A6 3.2L Frente (com OE Disc 321mm) (C6) 2004 2011 |
| Audi | AUDI A6 4.2 Frente (C5) 2000 2004 |
| Audi | Audi A6 Allroad Quattro Frente (C5) 2001 2004 |
O que está na caixa?
Calibre de quatro pistões do lado do passageiro dianteiro TEI Racing
Calibre de quatro pistões dianteiro TEI Racing do lado do condutor
Rotores frontais de 2 peças TEI Racing
Linhas de travagem trançadas de aço inoxidável
Pedaços de travagem (um conjunto, para ambas as pinças)
Parâmetros de montagem
Hardware de instalação
Características
TEI Racing Bolt-On Kit de travagem dianteira
6 Calibradores de alumínio de pistão monobloco
Rotores de travagem de 2 peças (378 mm/405 mm) de tipo 1 com ranhuras/perfurados
Linhas trançadas de aço inoxidável
Compatível com o cilindro principal da fábrica, ABS e sistema de controlo de tracção
Acessórios de travagem
Material: Grafite cerâmico
Resistente ao calor: 0-500C
Coeficiente de atrito:0.49
Rotor (disco + centro do eixo)
Artesanato: Forjado
Reboque do avião: < 0,03 mm
Materiais:
1Disco: Ferro de Alto Carbono
2Hub Central: Aerial 6061 Alumínio
Especificações do rotor:
Rotores flutuantes de 2 peças com chapéu de liga de grau aeroespacial 6061-T6.
Totalmente equilibrado da fábrica.
Anel do rotor em ferro fundido FC30 com revestimento anticorrosivo.
Anel de rotor perfurado/escancarado/perfurado e escancarado disponível sem custo adicional.
(Nós aconselhamos perfurado para a rua e fenda apenas para aplicações de pista e corrida)
Ventilação de pás curvas para um resfriamento óptimo.
Os rotores totalmente flutuantes usam hardware flutuante com sistema anti-ressonância (removível e reconstruível).
Ele fornece uma menor tendência de deformação, menos arrasto e desgaste à medida que o anel do rotor se centraliza com as almofadas.
Disponível apenas para rotores de 330 mm e maiores.
O rotor semi-flutuante usa parafusos padrão e o rotor é fixado no chapéu.
Capa do rotor personalizada cor anodizada
Parâmetros/Adaptadores
Material: liga de alumínio Aerial 6061
Fabricação: CNC
Mangueira de travagem/linha de travagem
Material: Teflon interior, camada média de aço inoxidável trançado, revestimento exterior de PVC protetor à prova de intempéries
Garantia:
10 anos em fundição de pinças, peças de pinças e vedações.
Dois anos para montar equipamentos e suportes.
Garantia ao longo da vida das linhas de travagem. DOT/ADR aprovado
10000 km / 3 meses com rotores.
| Tamanho do rotor de corrida TEI | Tamanho mínimo da roda |
| 285*24 mm | Rodas de 15 polegadas |
| 300*24 mm | Rodas de 16 polegadas ou superiores |
| 300*28 mm | Rodas de 17 polegadas ou superiores |
| 330*28 mm | Rodas de 17 polegadas ou superiores |
| 345*28 mm | Rodas de 18 polegadas ou superiores |
| 355*32 mm | Rodas de 18 polegadas ou superiores |
| 378*32 mm | Rodas de 19 polegadas ou superiores |
| 405*34 mm | Rodas de 20 polegadas ou mais |
Informações de instalação
Tempo de instalação
(aproximadamente) 4 horas
Nível de dificuldade:
Requer conhecimentos técnicos mecânicos ou instalação profissional.
Mr. Hank Yang
Manager
- E-mail: brake02@teibrakes.com
- Telefone: 008615360484360
- whatsapp: 8615360484360
-
WeChat:
teiracing
- skype: brake02@teibrakes.com
-
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