P4-EXPLORE TEI Racing Big Brake Kit Freio de estacionamento eletrónico integrado para rodas traseiras 4 Calibre de pistão
Detalhes do Produto
OEM TEI Racing Big Brake Kit
,TEI Racing Big Brake Kit Caliper
P4-EXPLORE TEI Racing Big Brake Kit Freio de estacionamento eletrónico integrado para a roda traseira
| Tipo de produto | P4-EXPLORE Conjunto de travões traseiros |
| Qualidade do pistão | 4 pistão |
| Área do pistão | 240,61 cm2 |
| Material do pistão | 6082 Liga de alumínio |
| Parâmetro do calibre | 290 X 239 X 113 MM |
| Peso do calibre | 50,8 kg/pcs |
| Material do calibre | Área aérea |
| Fabricação de artesanato | Por Forja+CNC |
| Tratamento de acabamento de cor | Revestimento de cozimento a alta temperatura |
| Cores opcionais | Vermelho/Amarela/Sliver/Customizado conforme necessário |
| Tamanho da roda | 17/18/19/20 polegadas |
| Tamanho do disco adequado | 330/345/355/380 X 28 mm |
| Rotor do disco de travagem ((Disc+Hub Central) | |
| Material do disco | Ferro de alto teor de carbono |
| Disco Craft | Por casting |
| Bounce do avião | < 0,03 mm |
| Material do centro do centro | Ligação de alumínio aéreo |
| Centro Hub Craft | Fabricação por CNC |
| Cor do centro do centro | Preto/Sliver ou Personalizado conforme necessário |
| Adaptador+linha de travagem+pads de travagem | |
| Material do adaptador | Ligação de alumínio aéreo |
| Navio adaptador | Fabricação por CNC |
| Cor do adaptador | Negro/Sliver/Customizado |
| Material das pastilhas de travão | Cerâmica+grafite |
| Coeficiente de atrito das pastilhas de travão | 0.38-0.42 (cerâmica) /0.42-0.48 (metal) |
| Tamanho da plataforma de travagem | 131.5 x 62 x 16 mm |
| Material de travagem | Fios de aço no exterior e borracha especial no interior |
| Resistente ao calor | 0-700 graus |
2x Calibradores (vermelho/azul/amarelo/verde/preto/prateado)
2x Disco ((Perfurado/Sloted/Perfurado e Slotted)
2x Linhas de travagem
2x Adaptadores
2x Centro do centro (cap)
4x Chapas de travão
Na tendência da inteligência, a maioria das rodas traseiras no mercado utiliza
A estrutura electrónica de estacionamento EPB, à medida que a procura do mercado aumentou.
investiu muitos fundos em investigação, desenvolvimento e ensaios técnicos,
O produto foi substituído pela acumulação contínua de experiência.
A estabilidade do desenvolvimento e a segurança do
P4-EXPLORAção de instalações eletromecânicas
É mais conveniente.
O produto sofreu 4 atualizações e otimizações:
As pinças de estacionamento eletrônicas da primeira geração da Tei Racing usam a tecnologia eletrônica Tesla.
uma pinça para ligar a estrutura ao motor original.
As pinças eletrónicas de estacionamento TEI Racing T-Small de segunda geração
são redesenhados, correspondendo a motores especiais e melhor correspondendo ao binário
e rotação das pinças.
Acumular constantemente experiências actualizadas para investigação e desenvolvimento
Testes, desenvolvimento de estabilidade mais integrada e segurança mais elevada S4-EXPLORE
O sistema de estacionamento eletrónico, conceção mecânica flutuante para resolver o problema do
Os travões de mão eletrónicos não exigem a utilização de duas pinças num dos lados.
Após dois anos de feedback sobre as vendas no mercado, devido à particularidade da
estrutura e tamanho da forma, estrutura e instalação do chassi
A localização dos modelos de instalação é muito alta que a maioria dos modelos
não pode ser instalado.
No âmbito da investigação global, desenvolvemos sucessivamente sistemas integrados
A Comissão considera que a Comissão não pode, por si só,
conveniência conveniente, P4-EXPLORE quatro pinças de pistão.
O mecanismo eletrónico de estacionamento flutuante é colocado no centro do
pinças, e a parte traseira do motor é colocado, que economiza muito a instalação
O sistema é adaptado à instalação de rodas de mais de
17 polegadas e tem uma correspondência maior.
Posição original do motor de ligação
Mr. Hank Yang
Manager
- E-mail: brake02@teibrakes.com
- Telefone: 008615360484360
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