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BBK Frente 4 Pot Caliper 355x28mm Rotor e traseiro Upgrade 330mm Rotor Kit de freio grande Sistema de freio automático para Audi A3 17 polegadas

Propriedades básicas
Local de origem: China, Guangzhou
Nome da marca: TEI Racing
Número do modelo: P40NS, atualização do rotor traseiro 330 mm
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1 conjunto
Condições de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidade de abastecimento: 1000/mês
Resumo do Produto
Kit de freio grande BBK dianteiro com pinça de 4 pistões, rotor de 355x28mm e atualização traseira com rotor de 330mm, sistema de freio automático para Audi A3 17 polegadas O Audi A3 é um carro executivo subcompacto/familiar pequeno (segmento C) fabricado e comercializado pela montadora alemã Audi ...

Detalhes do Produto

Destacar:

Calibre de potência A3 4

,

355x28mm calibre de 4 potes

,

Calibre de potes de 330 mm

Application: Audi A3
Colour: Amarelo, Vermelho, Verde, Prateado, Azul, Preto
Wheel Size: 16 polegadas, 17 polegadas
Disc Size: 300x28mm, 330x28mm
Caliper Piston: 4 pistões
Material: 6068-T6 Liga de alumínio
Descrição do produto

Kit de freio grande BBK dianteiro com pinça de 4 pistões, rotor de 355x28mm e atualização traseira com rotor de 330mm, sistema de freio automático para Audi A3 17 polegadas

 

O Audi A3 é um carro executivo subcompacto/familiar pequeno (segmento C) fabricado e comercializado pela montadora alemã Audi AG desde setembro de 1996, atualmente em sua quarta geração. As duas primeiras gerações do Audi A3 foram baseadas na plataforma Volkswagen Group A, enquanto a terceira e a quarta gerações usam a plataforma Volkswagen Group MQB.

 

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Classificação Euro NCAP de 4 de 5 estrelas. Sua avaliação concluiu que "a trava da coluna, a alavanca de ajuste e o suporte apresentavam perigos na área de impacto no joelho para o motorista. Estes poderiam causar altas cargas em suas pernas superiores e danos aos seus joelhos." O A3 também oferece quase nenhuma proteção aos pedestres, dando-lhe duas estrelas de um possível quatro.

 

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Sistema ESP, injeção direta de gasolina no motor FSI de seis cilindros. Tecnologia TDI de alto torque com injeção, combinada com mudanças indicadas pelo DSG na caixa de câmbio e embreagem, transmissões automáticas de 5 e 6 marchas e uma nova caixa de câmbio automática tiptronic, bem como opções de tração nas quatro rodas.  O A3 tem todas as características de um modelo esportivo, e provavelmente ninguém pode rejeitá-lo por qualquer motivo. O estilo do A3 é único, representando um estilo puramente pessoal.

 

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Em termos de potência, a versão sedã do A3 é a mesma da versão hatchback, equipada com motores 1.4 TFSI e 1.8 TFSI. Entre eles, o motor 1.4 TFSI tem uma potência máxima de 90kW (122PS). No futuro, quando introduzido no país, a versão doméstica de 96kW (131PS) do modelo 1.4 TSI deve ser usada. A potência máxima do motor 1.8 TFSI atinge 132kW (180PS), que é muito mais forte do que o modelo Volkswagen 1.8 TFSI existente, então a aceleração de 0-100km/h pode atingir 7,5 segundos. Espera-se que haja uma versão 2.0 TFSI no futuro com uma potência máxima de 155kW (210PS) e aceleração de 0-100km/h em menos de 7 segundos. No futuro, versões mais potentes do S3, RS3 e versões híbridas do sedã A3 podem ser lançadas.

 

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O Audi A3 produzido internamente também será lançado nas versões hatchback e sedã. Espera-se que o modelo hatchback seja lançado nas versões de cinco e três portas. A Audi espera que seu modelo A3 se torne popular na China, por isso a versão sedã do A3 é essencial. As notícias sobre o companheiro Audi A3 têm se espalhado muito antes, e agora ele foi o primeiro a ser capturado pela mídia estrangeira. Não há dúvida de que o Audi A3 que será produzido localmente na fábrica de Foshan no futuro será definitivamente uma versão sedã.

 

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1 Kit completo incluído

 

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéu do rotor

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