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Kit de freio grande com disco de cerâmica de carbono e pinça forjada dividida de 8 pistões TEI SR8 para Ford Explorer ST 2020 2021 2022
| Nome da marca: | TEI |
| Número do modelo: | SR8 |
| MOQ: | 1 |
| Preço: | $ 2550 - 2693 USD |
| Detalhes da embalagem: | Pacote da marca TEI |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
TUV, DOT, ADR and ISO
Tipo:
Kit de travagem dianteiro grande
Peso da pinça:
6,7kg
Pistons:
8 pistões
Área dos Pistões:
60,41cm²
Área de almofada:
121c㎡
Estilo de disco:
Disco cerâmico de carbono
Tamanho do disco:
R20/R21
Roda:
Cabe em rodas de 20 polegadas e maiores
Tempo de entrega:
15 a 30 dias
Habilidade da fonte:
2000/months
Destacar:
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Descrição do produto
Kit de Freio Grande com Disco de Cerâmica de Carbono e Pinça Forjada Dividida de 8 Pistões TEI SR8 para Ford Explorer ST 2020-2022
Kit de Freio Grande TEI SR8 é projetado para SUVs de alto desempenho, apresentando pinças forjadas divididas de 8 pistões e discos de freio de cerâmica de carbono para fornecer frenagem poderosa, estável e resistente ao desbotamento. Projetado especificamente para o Ford Explorer ST 2020–2022, este sistema lida com as demandas de um SUV de alta potência, fornecendo maior poder de parada, melhor gerenciamento de calor e controle de frenagem confiante durante a condução agressiva e condições de carga pesada.
Parâmetros do Produto:
| Item nº | Kit de Freio de Alto Desempenho SR8 |
| Tipo | Kit de Freio Grande Dianteiro |
| Roda | Serve para rodas de 20 polegadas e maiores |
| Pinça de Freio | |
| Peso | 6,7KG/Cada Pinça |
| Material | Liga de Alumínio Completa |
| Pistões | 8 Pistões |
| Tamanho dos Pistões | 30mm/28mm*4 |
| Área dos Pistões | 60,41cm² |
| Fabricação da Pinça | Forjamento em 2 Peças |
| Pastilha de Freio | |
| Área da Pastilha | 121c㎡ |
| Material da Pastilha | Pastilha de Cerâmica |
| Disco de Freio | |
| Estilo | Disco de Cerâmica de Carbono |
| Tamanho | 40,0*3,6cm (20 polegadas)
42,0*3,6cm (21 polegadas)
44,0*4,0cm (22 polegadas)
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| Característica | 50% Mais Leve em Comparação com o Disco Original |
| Padrão | Teste de Equilíbrio Dinâmico, Detecção de Vibração DTV |
| Mangueira de Freio | |
| Material | Tubo Interno de PTFE + Malha Trançada de Aço Inoxidável + Manga Protetora de PVC |
| Certificados | Certificado pela TUV, DOT, ADR e ISO |
