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Kit de freinage à 6 pistons pour Toyota Highlander 20 pouces

Propriétés de base
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: S60
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1
Conditions de paiement: T / T, Western Union, Moneygram, PayPal
Capacité à fournir: 200 kits par mois
Résumé du produit
Toyota Highlander 20inch Wheel Installed S60 6piston Big Brake Kit Bbk Brake System Brake Pads 1 Full kit included 2 x Calipers 2 x Discs 2 x Brake Lines 4 x Brake Pads 2 x Adapters( Brackets) Hardwares S60 6piston Big Brake Kit fit for Wheel Size 355*32mm 18inch 378*32mm 19inch 405*34mm 20inch We need know the VIN of your car before placing the order . The number of pots of the calipers will also play a role in term of pressure applied on the pads to make the contact as good

Détails du produit

Mettre en évidence:

pièces de voiture de performance

,

pièces de modification automobile

Car Model: Montagnard de Toyota
Material: 6082 aériens alliage d'aluminium
Piston: 6 pistons
Piston Diameter: 38.1 mm 31,8 mm 28,6 mm
Disc Size: 378*32mm 405*34mm
Weight: 46 kg pour le kit complet
Color: Argent vert-bleu jaune rouge noir
Description du produit

Toyota Highlander Jante de 20 pouces Installé Kit de gros freins S60 6 pistons Bbk Système de freinage Plaquettes de frein

 

1 Kit complet inclus

 

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

Quincaillerie

 

Kit de gros freins S60 6 pistons adapté à la taille des jantes 

 

355*32mm  18 pouces 

378*32mm  19 pouces

405*34mm  20 pouces 

 

 

 

Nous avons besoin de connaître le VIN de votre voiture avant de passer la commande.

 

 

Le nombre de pistons des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour assurer le meilleur contact possible avec les rotors. Afin d'adapter l'étrier à votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite et arrêtez-vous plus vite. Les kits de gros freins TEI Racing vous offrent une puissance de freinage sérieuse lorsque vous en avez le plus besoin. Les kits de freinage TEI Racing sont proposés pour les freins avant et arrière avec des tailles de rotor allant de 285 mm à 405 mm, percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étrier en aluminium monobloc forgé à 2-6 pistons et des couleurs personnalisées. Les conduites de frein en acier inoxydable, les plaquettes de frein et tout le matériel sont inclus pour une installation boulonnée directe où aucune modification n'est requise.

Les étriers monobloc TEI Racing sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et sont dotés de pistons en aluminium robustes associés à des joints résistants à la température. Ces étriers haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement améliorées. Les rotors inclus dans les kits de gros freins TEI Racing présentent une conception en deux pièces avec des surfaces percées ou rainurées qui aident à minimiser la décoloration et à dissiper la chaleur lors des freinages les plus extrêmes.

Taille des rotors TEI Racing Taille minimale des jantes en pouces
285*24mm Jantes de 15 pouces
300*24mm Jantes de 16 pouces ou plus
300*28mm Jantes de 17 pouces ou plus
330*28mm Jantes de 17 pouces ou plus
345*28mm Jantes de 18 pouces ou plus
355*32mm Jantes de 18 pouces ou plus
378*32mm Jantes de 19 pouces ou plus
405*34mm Jantes de 20 pouces ou plus

 

 

Informations d'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.

 

 

 

 

 

 

 

Kit de freinage à 6 pistons pour Toyota Highlander 20 pouces 0

 

SPÉCIFICATIONS DES ROTORS :

Rotors flottants en 2 parties avec chapeau en alliage de qualité aérospatiale 6061-T6.

Entièrement équilibré en usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Anneau de rotor percé / rainuré / percé et rainuré disponible sans frais supplémentaires.


(Nous conseillons percé pour la route et rainuré uniquement pour les applications sur piste et en course)
Ventilation à ailettes incurvées pour un refroidissement optimal.
Les rotors entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-vibration (amovible et reconstructible).
Il offre une moindre tendance au gauchissement, moins de traînée et d'usure car l'anneau du rotor se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Le rotor semi-flottant utilise des boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée personnalisée du chapeau du rotor


Supports/Adaptateurs
Matériau : Alliage d'aluminium aérien 6061
Artisanat : CNC


Tuyau de frein/Conduite de frein

Matériau : Téflon à l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, enveloppe extérieure protectrice en PVC résistant aux intempéries

Notre kit de frein est fourni avec un kit de conduites de frein de style Goodridge avec des conduites en acier inoxydable ; composé d'un intérieur en PTFE et d'un extérieur tressé en acier inoxydable pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc d'origine, offrir une résistance supérieure à la corrosion et offrir des performances de freinage constantes.

 

GARANTIE :

10 ans sur le moulage des étriers, les pièces des étriers et les joints.
2 ans sur le matériel de montage et les supports.
Garantie à vie sur les conduites de frein. Approuvé DOT
10 000 km / 3 mois sur les rotors.

Couleur des étriers en option

 

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