TEI Étrier De Frein s60 Plus
Aperçu de la vidéo
Allons-y : voyons cette solution en action et notons les moments clés. Dans cette vidéo, nous présentons le kit de gros freins à 6 pistons TEI S60 Plus installé sur un FORD EXPLORER. Vous obtiendrez une présentation détaillée de sa construction forgée monobloc, du processus d'installation des roues de 22 pouces et une démonstration de ses capacités de freinage haute performance sur la rue.
Produit présenté dans cette vidéo
- Conçu pour les modèles FORD EXPLORER 2015-2020 avec roues de 22 pouces ou plus.
- Dispose d'un étrier forgé à 6 pistons pour une puissance de freinage et un contrôle maximum.
- Comprend des rotors à disque en alliage à haute teneur en carbone de 405 x 34 mm dans des conceptions fendues, percées ou hybrides.
- Construit en alliage d'aluminium aérospatial léger pour une résistance et une stabilité thermique supérieures.
- Utilise des plaquettes de frein en céramique avec un coefficient de friction de μ=0,38-0,43 pour des performances constantes.
- Offre un temps d'arrêt moyen de 100 à 0 km/h de seulement 2,5 secondes.
- Conçu avec une construction monobloc pour une flexion réduite et une répartition uniforme de la pression.
- Optimisé pour les applications de conduite sur route hautes performances et les arrêts répétés à grande vitesse.
FAQ
- Avec quels modèles de véhicules le kit de gros freins TEI S60 Plus est-il compatible ?Ce kit de freins est spécifiquement conçu pour les modèles FORD EXPLORER de 2015 à 2020.
- Quelle taille de roue est requise pour l'installation ?Le kit de gros freins TEI S60 Plus est conçu pour s'adapter aux véhicules équipés de roues de 19 pouces et plus, y compris l'application de roue de 22 pouces spécifiée pour le FORD EXPLORER.
- Quels sont les principaux avantages en termes de performances de la construction forgée monobloc ?La construction forgée monobloc offre une rigidité et une stabilité thermique supérieures, garantissant une répartition uniforme de la pression, une flexion réduite sous charge et une sensation de pédale constante lors de freinages agressifs ou répétés à grande vitesse.
- Quels types de plaquettes et de disques de frein sont inclus dans le kit ?Le kit comprend des plaquettes de frein en céramique avec un coefficient de friction de μ = 0,38-0,43 et des disques en alliage à haute teneur en carbone G3500, disponibles en versions fendues, percées ou hybrides pour des performances et une dissipation thermique optimales.
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