大型ブレーキ変換キット VW GOLF R MK7 6ピストンブレーキキット

VW GOLF R MK7 ブレーキキット ディスクパッド P60S 6ピストンビッグブレーキキット for パフォーマンスカー

キャリパーのピストンの数も、パッドにかかる圧力に影響し、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingはキャリパーブラケットを提供し、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。

速く走り、より速く止まる。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmで、ドリルドまたはスロット、またはドリルドとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としない直接ボルトオンインストールが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、ドリルドまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計で、最も過酷なブレーキ条件下でのフェードを最小限に抑え、熱を放散するのに役立ちます。

インストール情報

インストール時間

(約) 4時間

難易度:

機械的専門知識または専門家による設置が必要。

ご注文前に車のVINを知る必要があります。

sales@teiracing.comまで営業担当者にご連絡ください。

ブレーキパッケージに含まれるもの:

高性能ラジアルマウントキャリパー（鍛造6082）
2ピースフローティングローター（アロイハット付き）（フルフローティングローターあり）
テフロン/ステンレス鋼DOT準拠ブレーキライン

ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
ブレーキパッド（他のブランドからも購入可能）
ダイレクトボルトオンインストールのために必要なすべての取り付けハードウェア

パッケージサイズ：42 * 42 * 42cm

ピストン材質：アルミニウム合金

ブレーキパッド
材質：セラミックグラファイト
耐熱性：0〜500C
摩擦係数：0.49

ローター（ディスク+センターハブ）
クラフト：鍛造
平面バウンス：<0.03mm
材質: 1、ディスク：高炭素鉄
2、センターハブ：航空6061アルミニウム合金
ロータースペック:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハットを備えた2ピースフローティングローター。

工場で完全にバランスが取れています

防食コーティングを施したFC30鋳鉄製のローターリング。
ドリルド/スロット/ドリルドおよびスロットローターリングは、追加料金なしで利用できます。
（ストリートにはドリルド、トラックおよびレースアプリケーションにはスロットのみをお勧めします）

最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、防振システムを備えたフローティングハードウェアを使用します（取り外し可能で再構築可能）。
反りの傾向が低く、ローターリングがパッドの中心にあるため、ドラッグと摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハット陽極酸化カラー
ブラケット/アダプター

材質：航空6061アルミニウム合金
クラフト：CNC
ブレーキホース/ブレーキライン

材質：内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル

当社のブレーキキットには、Goodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されており、元のゴムホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫したブレーキ性能を提供します。

保証:

キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールについては10年。

取り付けハードウェアとブラケットについては2年。
ブレーキラインの生涯保証。DOT承認済み
ローターについては10,000km / 3か月。