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TEI ブレーキキャリパー p40ev
Video Overview
仕様とそれが実際に何を意味するのかに注目してください。このビデオでは、TEI P40EV ビッグ ブレーキ キットの詳細なウォークスルーを提供し、VW ゴルフ R MK7 モデルへの直接ボルトオン取り付けプロセスを示しています。 4 ピストン キャリパー設計と G3500 ハイカーボン ディスクがどのように優れた制動力を提供するかを、実際のテスト結果で 100 ～ 0 km/h の一貫したパフォーマンスが示していることがわかります。
Product Featured in This Video
- 17インチ以上のホイールにはスペーサーやホイールの加工を必要とせず、直接ボルトオンで取り付けられます。
- 重量わずか 2.6KG の軽量 6082-T6 航空宇宙用アルミニウム合金キャリパーにより、バネ下重量が軽減されます。
- 38/41mm ピストンを備えたプログレッシブ 4 ピストン設計により、均一な圧力分布とスムーズなモジュレーションを保証します。
- G3500 高炭素鉄ディスクは、最適な熱放散のためにスロット付き、ドリル付き、またはハイブリッド構成で利用できます。
- 摩擦係数が0.38～0.43のセラミックブレーキパッドで、全温度域で安定した制動を実現します。
- 外部ダストシールド設計により、内部コンポーネントを道路の破片や熱の蓄積から保護します。
- 実世界のブレーキテストにおいて、100-0 km/h での平均停止時間 2.5 秒を達成。
- TUV、DOT、ADR、および ISO 規格によって認定されており、品質と安全性のコンプライアンスを保証します。
FAQ
- TEI P40EV ビッグ ブレーキ キットに適合するホイール サイズは何ですか?TEI P40EV ビッグ ブレーキ キットは、スペーサーやホイールの改造を必要とせずに 17 インチ以上のホイールに適合するように設計されており、OEM とアフターマーケットの両方のセットアップと互換性があります。
- ブレーキ キャリパーとディスクの構造にはどのような材料が使用されていますか?キャリパーは強度と軽量性能を実現する航空宇宙グレードの 6082-T6 アルミニウム合金で作られ、ディスクは優れた熱管理と耐クラック性を実現する G3500 高炭素鉄で作られています。
- 4 ピストン キャリパーの設計はどのようにブレーキ性能を向上させますか?38/41mm ピストンを備えたプログレッシブ 4 ピストン レイアウトにより、ブレーキ パッド全体に圧力が均一に分散され、一貫したモジュレーション、スムーズな係合、ストリートとパフォーマンスの両方の走行に優れた制動力が得られます。
- 実際のブレーキシナリオでは、TEI P40EV にはどのようなパフォーマンスが期待できますか?テスト中、TEI P40EV は 100 km/h から 0 km/h までの平均停止時間 2.5 秒を達成し、厳しい条件下でも優れた耐フェード性と安定したブレーキ性能を実証しました。
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