앞 빅 브레이크 키트 6 피스톤 칼리퍼 378 * 32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 마즈다 CX5 19 인치 자동차 반지

프론트 빅 브레이크 키트 6 피스톤 캘리퍼, 378*32 mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템, Mazda CX5 19인치 자동차 림용

Mazda CX-5는 2012년부터 Mazda에서 생산하는 소형 크로스오버 SUV입니다. Tribute와 약간 더 큰 CX-7의 후속 모델이며, "Kodo" 디자인 언어를 특징으로 하는 Mazda의 첫 번째 모델이자, 강성, 경량 플랫폼과 일련의 엔진 및 변속기를 결합하여 배출가스 및 연료 소비를 줄이는 Skyactiv으로 브랜드화된 일련의 기술로 완전히 개발된 첫 번째 모델입니다.

2019년부터 CX-5는 더 작은 CX-30 위에 위치합니다. 2022년 현재, 지역에 따라 CX-5는 Mazda의 크로스오버 SUV 라인업 내에서 더 큰 CX-50, CX-60 또는 CX-8 바로 아래에 위치합니다.

CX-5는 2014년부터 매년 브랜드에서 제공하는 세계 최고 판매 모델이었으며, 2019년에는 444,262대가 전 세계적으로 판매되어 기록적인 판매량을 기록했습니다. 2022년 3월 현재, CX-5의 누적 판매량은 약 350만 대에 달했습니다.

CX-5는 전륜 구동과 사륜 구동 모두 가능하며, 162 bhp (121 kW; 164 PS) 및 155 lb⋅ft (210 N⋅m)의 PE-VPS 2.0리터 가솔린 4기통 엔진으로 구동되며, 평균 28 mpg‑imp (10 L/100 km; 23 mpg‑US)를 기록하고 약 139 g/km의 이산화탄소를 배출합니다.

또한 147 bhp (110 kW; 149 PS) 및 280 lb⋅ft (380 N⋅m) 또는 173 bhp (129 kW; 175 PS) 또는 310 lb⋅ft (420 N⋅m)의 SH-VPTS 2.2리터 2단계 터보차저 디젤 엔진을 탑재하여 각각 약 119 및 139 g/km의 CO2를 배출합니다. 전륜 구동을 갖춘 엔트리 레벨 디젤 엔진의 연료 소비량은 유럽 NEDC 복합 사이클에서 63 mpg‑imp (4.5 L/100 km; 52 mpg‑US)입니다.

미국 고속도로 안전 보험 협회에 따르면, 2013년형 CX-5는 Moderate Overlap Front, Side, Roof Strength, Head Restraint & Seats 카테고리에서 Good 등급을 받았으며, Small Overlap Front 충돌 테스트에서는 Marginal 등급을 받았습니다. 이후 Small Overlap Front 등급을 Good 등급으로 끌어올리는 디자인 변경이 이루어졌습니다.

IIHS가 2012년에 도입한 소형 오버랩 테스트는 운전자 측 전면 모서리의 25%에서 정면 충돌을 시뮬레이션합니다. 채택 이후, IIHS는 등급을 개선하기 위해 차량에 비대칭적인 수정을 가하는 여러 자동차 제조업체를 발견했습니다. 2015년형 CX-5를 포함한 여러 차량에 대해 또 다른 소형 오버랩 테스트가 수행되었지만, 조수석 측에서 수행되었으며 허용 가능한 등급을 받았습니다. 테스트 결과 CX-5의 조수석 측에서 운전자 측보다 훨씬 더 많은 침입이 발생했습니다.

페이스리프트된 Mazda CX-5는 2014년 로스앤젤레스 오토쇼에서 2016년형 모델로 공개되었습니다. 주목할 만한 변경 사항으로는 외부 스타일링 업데이트, 노면 소음 감소, 개선된 인포테인먼트 시스템, 6단 자동 변속기의 스포츠 모드가 있습니다. LED 헤드라이트, LED 안개등 및 콤비네이션 LED 테일 라이트도 상위 등급에 제공되었습니다.

미국과 캐나다에서는 업데이트가 2016.5 모델 연도 반복으로 지정되었습니다. Skyactiv-G 2.5 엔진은 6단 수동 변속기와 전륜 구동을 갖춘 기본 Sport 트림을 제외한 모든 미국 트림 레벨에서 표준으로 채택되었으며, 2.0리터 파워트레인을 유지했습니다.

2세대 CX-5는 2016년 11월 15일 로스앤젤레스 오토쇼에서 개조된 디자인과 새로운 기술로 공개되었습니다. 이 모델은 2.0 Skyactiv-G 가솔린, 2.5 Skyactiv-G 가솔린 및 2.2 Skyactiv-D 디젤 엔진으로 제공됩니다. 새로운 기능으로는 새로운 '소울 레드 크리스탈' 페인트 색상과 새로운 원격 제어 전동 테일게이트가 있습니다.

2018년 11월, Mazda는 2019년형 CX-5를 위해 CX-9에서 새로운 터보차저 가솔린 엔진 옵션을 추가했습니다. 이 엔진은 93 AKI 옥탄 연료에서 5,000rpm에서 250마력 (190kW; 250PS)을, 87 AKI에서 227마력을 생산하는 2.5리터 Skyactiv-G 터보차저 4기통 유닛입니다. 미국 연비 기준에 따라 Mazda는 새로운 엔진이 AWD를 사용하든 옥탄가에 관계없이 도시, 고속도로 및 복합에서 각각 22, 27 및 24 mpg‑US (10.7, 8.7 및 9.8 L/100 km; 26, 32 및 29 mpg‑imp)를 제공한다고 주장합니다.

1 전체 키트 포함

2 x 캘리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터(브래킷)

2 x 로터 햇