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Kit de freno delantero grande 6 pinzas de pistón con 378x32mm rotor BBK sistema de freno automático para Lexus ES260 19 pulgadas del borde del coche

Propiedades básicas
Lugar de origen: China, Guangzhou
Nombre de la marca: TEI Racing
Número de modelo: P60ES
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de suministro: 1000/mes
Resumen del producto
Front Big Brake Kit 6 Piston Caliper with 378x32mmrotor BBK auto brake system For Lexus ES260 19 Inch car rim The Lexus ES is a series of mid-size executive cars marketed since 1989 by Lexus, the luxury division of Toyota, across multiple generations, each offering V6 engines and a front-engine, front-wheel-drive layout. Lexus has positioned the ES in the comfort luxury segment, with an emphasis on interior amenities, quietness, and ride quality, in contrast with more firm

Detalles del producto

Resaltar:

6 Calibre de pistón

,

ES260 6 Calibre de pistón

,

Se trata de un motor de 378x32 mm con rotor 6 calibre de pistón.

Application: El Lexus ES260
Colour: Amarillo, rojo, verde, plateado, azul, negro
Wheel Size: 18 pulgadas, 19 pulgadas
Disc Size: 355x32mm, 378x32mm. ¿Qué es eso?
Caliper Piston: 6 pistones
Material: 6068-T6 Aleación de aluminio
Descripción del producto

Kit de freno delantero grande con pinza de 6 pistones y rotor de 378x32mm, sistema de frenos automático BBK para llantas de coche Lexus ES260 de 19 pulgadas

 

El Lexus ES es una serie de coches ejecutivos de tamaño mediano comercializados desde 1989 por Lexus, la división de lujo de Toyota, a través de múltiples generaciones, cada una de las cuales ofrece motores V6 y una disposición de motor delantero y tracción delantera.

 

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Lexus ha posicionado el ES en el segmento de lujo de confort, con énfasis en las comodidades interiores, la tranquilidad y la calidad de marcha, en contraste con los sedanes deportivos de conducción más firme. Los compradores que buscan modelos más centrados en el rendimiento son el objetivo del Lexus IS y de las marcas rivales, con modelos que ofrecen una conducción más deportiva con suspensiones afinadas de forma diferente. En Europa, Japón y otros mercados donde no estuvo disponible hasta el modelo de séptima generación, los sedanes deportivos GS ocupan la categoría de tamaño mediano en la gama Lexus hasta que fue cancelado en agosto de 2020. En Estados Unidos, el ES ha sido el sedán Lexus más vendido durante más de quince años.

 

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El ES ha existido el tiempo suficiente para que casi todo el mundo conozca el papel que desempeña en la gama Lexus. Es un sedán de lujo de estilo conservador y bien equipado que ofrece una amplia gama de acabados y varias opciones de motorización, todo a un precio razonable. El ES es impulsado por un motor de cuatro cilindros, un V-6 o un tren motriz híbrido de cuatro cilindros; este último ofrece una economía de combustible excepcional. La tracción total está disponible en modelos seleccionados.

 

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El interior es elegante, espacioso y cómodo, la conducción es suave y la participación del conductor no está en el menú a propósito. Basado en la misma mecánica que el Toyota Camry, el Lexus ES ofrece precios muy atractivos en comparación con coches como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, pero carece de su sensación más involucrada. Puede que no sea un coche para conductores entusiastas, pero el ES destaca por mantener a sus ocupantes bien aislados de los baches de la carretera, y para muchos compradores, eso es más que suficiente.

 

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La versión de calle de la serie P del kit de frenos es adecuada para el uso diario en la calle. El tacto del freno es cómodo y lineal. Tiene una frenada superior y resistencia a altas temperaturas. Utiliza un diseño de cubierta antipolvo externa para que las pinzas no necesiten mantenimiento, y el uso de la pinza es más largo.

 

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1 Kit completo incluido

 

2 x Pinzas

2 x Discos

2 x Latiguillos de freno

4 x Pastillas de freno

2 x Adaptadores (soportes)

2 x Sombreros de rotor

 

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