نظام فرامل أمامية للسيارات ذات 4 مكابس من نوع Teirancing P42-super 15 مقاس 16 بوصة، طقم فرامل كبير معدل لـ Subaru VW Honda Toyota Mitsubishi
| اسم العلامة التجارية: | TEI Racing |
| رقم الطراز: | p42-euper |
| الـ MOQ: | 1Set |
| تفاصيل التعبئة: | 42*42*42cm Brand Box |
| شروط الدفع: | T/T ، Western Union ، Moneygram PayPal |
طقم فرامل سباق عالي الأداء
,طقم فرامل سباق عالي الاحتكاك
P42-SUPER 4 البستون مجموعة الفرامل السباقية عالية الأداء مقاومة درجة حرارة عالية
| نوع المنتج | مجموعة الفرامل الأمامية P42-SUPER |
| جودة المكبس | 4 البستون |
| مساحة المكبس | 49.56 سم2 |
| مادة البستون | سبيكة الألومنيوم |
| وزن العداد | 2.8 كجم/قطعة |
| مادة العداد | الهواء |
| صناعة الحرف | بواسطة التصنيع + CNC |
| معالجة اللون النهائي | طلاء الخبز عالية درجة الحرارة |
| الألوان الاختيارية | الأحمر / الأصفر / الشريحة / مخصص حسب الحاجة |
| حجم العجلة المناسب | 15/16 بوصة |
| حجم القرص المناسب | 286×24/296×24 مم |
| عجلة الفرامل ((عجلة + مركز محور) | |
| مواد القرص | الحديد ذو الكربون العالي |
| أداة القرص | من خلال التمثيل |
| الطائرة ترتد | <0.03 ملم |
| مادة مركز المحور | سبيكة الألومنيوم الجوية |
| مركز مركز المركبات | بواسطة تصنيع CNC |
| لون المركز | أسود / شريحة أو مخصصة حسب الحاجة |
| محول + خط الفرامل + لوحات الفرامل | |
| مادة المحول | سبيكة الألومنيوم الجوية |
| مركبة التكيف | بواسطة تصنيع CNC |
| لون المحول | أسود / ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل ذو شكل |
| مادة منصة الفرامل | السيراميك + الجرافيت |
| معامل الاحتكاك للوحة الفرامل | 0.52 |
| حجم منصة الفرامل | 61.5×67×16ملم |
| مواد خطوط الكوابح | أسلاك فولاذية في الخارج ومطاط خاص في الداخل |
| مقاومة للحرارة | 800 درجة |
2x العدادات (الأحمر / الأزرق / الأصفر / الأخضر / الأسود / الفضة)
2x القرص ((مثقوب/متقطعة/مثقوبة ومثقوبة)
2x خطوط الفرامل
2x محولات
2x مركز المركز ((قبعة))
8x لوحات الفرامل
![]()
العقدة الجديدة P42-سوبر أثقل بـ 50 غرامًا فقط من الجيل السابق ، مع أداء مكابح أفضل.
أضلاع التعزيز الطولية والتصميم، التي تستخدم التكنولوجيا بشكل جيد، تعزز القوة أكثر.
![]()
مساحة إمدادات زيت المكبس: 49.56 سم2 المكبس من الفولاذ المقاوم للصدأ، الفيلم المقاوم للغبار المدمج، أداء الفرامل المرن والعنيف.
![]()
تصميم قرص الفرامل، قرص الفرامل من سبيكة الكربون العالية G3500، أكثر مقاومة لدرجات الحرارة العالية واللبس من المعدن العادي،
المكابح حساسة كما كانت سابقاً في حالة الكبح المستمر
![]()
![]()