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Teirancing P42-super 15 16インチ 4ピストンカーフロントブレーキシステム OEMブレーキキャリパー改造ビッグブレーキキット for スバル VW ホンダ トヨタ 三菱
| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P42-EUPER |
| MOQ: | 1Set |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cmのブランド箱 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム,ペイパール |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
China National Inspection Agency
材料:
空気の6082アルミ合金
ピストン数:
4ピストン
ピストン サイズ:
49.56のcm2
色:
黒
重量:
2.85 KG/個
受渡し時間:
10-15DAYS
供給の能力:
月 300 セット
ハイライト:
高性能レーシングブレーキキット
,高摩擦レーシングブレーキキット
製品説明
P42-SUPER 4 ピストン 高性能レースブレーキキット 高温耐性
| 製品タイプ | P42-SUPER フロントブレーキキット |
| ピストン品質 | 4 ピストン |
| ピストン面積 | 49.56cm2 |
| ピストン材料 | アルミニウム合金 |
| カリパー重量 | 2.8KG/pcs |
| カリパー材料 | エリア |
| 製造業 | 鍛造+CNCによって |
| 塗装 塗装 塗装 | 高温調理用コーティング |
| 選択可能な色 | 赤/黄色/スライバー/必要に応じてカスタマイズ |
| 適正な車輪サイズ | 15/16 インチ |
| 適正ディスクサイズ | 286×24/296×24mm |
| ブレーキディスクローター (ブレーキディスク+センターハブ) | |
| ディスク素材 | 高炭素 鉄 |
| ディスク・クラフト | キャスティングによって |
| 飛ぶ飛行機 | <0.03mm |
| 中心ハブ材料 | 空中用アルミ合金 |
| センターハブ・クラフト | CNC製造によって |
| 中心ハブの色 | ブラック/スライバーまたは必要に応じてカスタマイズ |
| アダプター+ブレーキライン+ブレーキパッド | |
| アダプター材料 | 空中用アルミ合金 |
| アダプター・クラフト | CNC製造によって |
| アダプター色 | ブラック/スライバー/カスタマイズ |
| ブレーキパッド材料 | セラミック+グラフィット |
| ブレーキパッド摩擦係数 | 0.52 |
| ブレーキパッドのサイズ | 61.5×67×16ミリ |
| ブレーキライン材料 | 鋼鉄のワイヤー外側と特殊ゴム内側 |
| 耐熱性 | 800度 |
2x カリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
8x ブレーキパッド
新しいP42-スーパーキャリパーは前世代よりわずか50グラム重く,さらに優れたブレーキ性能を持っています.
この技術 を よく 使う 縦 筋 の 強化 肋骨 と デザイン は,さらに 耐久 性 を 向上 さ せる.
ピストンオイル供給面積: 49.56cm2 ステンレス鋼のピストン 防塵フィルムを組み込み 柔軟で攻撃的なブレーキ性能
高炭素合金G3500のブレーキディスク 普通の金属よりも高温や耐磨性が高い
連続ブレーキでは前と同じような感覚が保持されます
