Voorzijde 6 zuiger en achterzijde 4 zuiger kaliber BBK automatisch remsysteem voor Mercedes Benz E300L 18 inch velg

Voor 6-zuiger en achter 4-zuiger remklauw BBK auto remsysteem voor Mercedes Benz E300L 18 inch velg

De Mercedes-Benz E300L is een exclusieve auto die speciaal is ontworpen voor de Chinese markt. De verlengde wielbasis is volledig bedoeld om te voldoen aan de behoeften van binnenlandse gebruikers. Nadat deze in China is geproduceerd, zal hij een concurrerendere prijs bieden dan de geïmporteerde versie. De wielbasis van de nieuwe generatie Mercedes-Benz E-Klasse wordt met 14 cm verlengd. In het buitenland heeft de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse met een lengte van 4868 mm een wielbasis van 2874 mm (al 20 mm langer dan de vorige generatie). Indien verlengd met 14 cm, komt deze uit op 3014 mm.

De Mercedes-Benz E300L beleefde zijn wereldpremière op de Beijing Auto Show. De nieuwe E-Klasse sedan met lange wielbasis van Mercedes-Benz, de E300L, is een luxe directieauto die door Beijing Benz is aangepast voor Chinese gebruikers, specifiek bedoeld voor succesvolle mensen uit alle lagen van de bevolking in China. Vergeleken met geïmporteerde auto's is de wielbasis van de E300L 140 mm langer, waardoor de totale carrosserielengte uitkomt op 5012 mm. De verlengde versie van de E300L is niet alleen een kwestie van het verlengen van de carrosserie, maar besteedt ook aandacht aan alle ontwerpdetails die Mercedes-Benz zou moeten hebben, waaronder veiligheid, kwaliteit en milieubescherming, en de toegevoegde 140 mm is allemaal geplaatst op de achterruimte om de achterbank comfortabeler te maken. Tegelijkertijd is het chassis ook dienovereenkomstig aangepast om het comfort en de controleerbaarheid van het voertuig te garanderen.

Vanuit het oogpunt van het uiterlijk heeft de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse verlengde versie geen wijzigingen ten opzichte van de geïmporteerde E-Klasse. Hij heeft alleen enkele aanpassingen in carrosserielengte, breedte en wielbasis voor de Chinese markt. De in China geproduceerde Mercedes-Benz E-Klasse verlengde versie heeft een carrosserielengte van 5012 mm, een wielbasis verlengd met 140 mm tot 3014 mm en een carrosseriebreedte die iets is toegenomen met 1 mm. Uit de gegevens blijkt dat het verlengde deel van de in China geproduceerde nieuwe E-klasse allemaal na de B-stijl verschijnt, en dit is ook het belangrijkste onderdeel bij het bepalen van de beenruimte van de achterpassagiers. Het heeft duidelijke voordelen ten opzichte van binnenlandse modellen in dezelfde prijsklasse.

Adaptief veersysteem De nieuwe E-Klasse sedan met lange wielbasis is standaard uitgerust met een adaptief veersysteem, dat de schokabsorptie en veerinstellingen adaptief aanpast aan de rijomstandigheden om rijcomfort en stabiliteit te garanderen. Directe besturing met instelbare demping past de dempers automatisch aan de huidige rijsituatie aan, waarbij wendbaarheid wordt gecombineerd met rijcomfort. Het directe besturingssysteem (DIRECT CONTROL), dat een instelbaar dempingssysteem omvat, is een van de belangrijkste factoren die de nieuwe E-Klasse sedan met lange wielbasis in staat stellen hoogwaardig reiscomfort te bieden.

Rekening houdend met de wegomstandigheden in China en de speciale behoeften van consumenten, hebben Mercedes-Benz ingenieurs de bodemvrijheid vergroot om de nieuwe E-Klasse sedan met lange wielbasis in staat te stellen hogere normen te bereiken op het gebied van comfort, wendbaarheid en flexibiliteit. Het biedt niet alleen passagiers reiscomfort, maar brengt ook een handigere rijervaring voor de bestuurder.

Directe stuurcontrole systeem Mercedes-Benz experts hebben ook een direct stuurcontrolesysteem ontwikkeld voor de nieuwe E-Klasse sedan met lange wielbasis, dat de stuurprecisie, snelle respons en comfort van het voertuig verder verbetert, waardoor het in staat is om met hoge snelheden te rijden. Heeft meer stabiliteit en grip. Wanneer het nodig is om het stuurwiel in een grote hoek te draaien, zoals bij het parkeren of het maken van een U-bocht, wordt de stuurtransmissieverhouding directer, waardoor het aantal benodigde stuurwielomwentelingen op dat moment wordt verminderd.

Parkeerpositioneringssysteem (PTS) met parkeerruimtedetectie en parkeergeleidingsfunctie Het PARKTRONIC parkeerhulpsysteem assisteert de bestuurder oprecht bij het parkeren: bij snelheden onder de 35 km/u meten ultrasone sensoren de lengte van de parkeerruimte naast de auto. Als een geschikte ruimte wordt gevonden, geeft het parkeergeleidingssysteem precieze aanwijzingen om u te voorzien van de juiste stuurhoek, parkeerpositie en wielafstellingsinformatie.

P serie NS street performance versie remkit is geschikt voor fel rijden in dagelijkse straten, bergen beklimmen, remmen voelt gevoelig aan, radicaal, uitstekende rem- en warmteafvoerprestaties en stabielere prestaties bij continu remmen.

1 Volledige kit inbegrepen

2 x Remklauwen

2 x Remschijven

2 x Remleidingen

4 x Remblokken

2 x Adapters (beugels)

2 x Remschijfnaven