TEI P40EV étrier de frein avant 4 pistons Grand kit de frein pour Honda Accord 2008-2018 17 pouces Jante CR4/5/6/7/8/9 CV1/2/3/4/5/6
| Nom De Marque: | TEI |
| Numéro De Modèle: | P40EV |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $821-864 USD |
| Détails De L'emballage: | Forfait de marque TEI |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de type TEI P40EV
,Un kit de freinage à 4 pistons pour Honda Accord
,La jante de 17 pouces
Kit de frein TEI P40EV à 4 pistons – Précision de freinage à boulonnage direct pour roues de 17 pouces et plus
LeKit de frein TEI P40EV 4 pistonsest conçu pour les conducteurs qui exigent des performances de freinage de qualité professionnelle dans un ensemble propre et facile à installer. Conçu pour s'adapterRoues de 17 pouces et plus, le P40EV offreinstallation par boulonnage directavecaucune entretoise requise et aucune modification des roues
Installation sans effort, compatibilité parfaite
Conçu pour une installation simple, leP40EVne nécessite aucune fabrication sur mesure ni modification des roues. C'estconception à ajustement directgarantit une compatibilité totale avec les configurations OEM et du marché secondaire, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés qui souhaitent une mise à niveau sérieuse des performances sans tracas. Que ce soit pour la conduite quotidienne, les courses en montagne animées ou les journées occasionnelles sur piste, le P40EV offre un équilibre parfait entre puissance et praticité.
Conception d'étrier à 4 pistons
LeEtrier TEI P40EVest fabriqué à partir deAlliage d'aluminium de qualité aérospatiale 6082-T6, offrant une résistance, une rigidité et une construction légère exceptionnelles. Cela réduit la masse non suspendue, améliore la maniabilité et améliore la dissipation de la chaleur lors d'un freinage agressif.
Les principales caractéristiques de l'étrier incluent :
-
Conception creuse légère– Minimise le poids tout en conservant une rigidité supérieure pour des performances et une durabilité améliorées.
-
Disposition progressive à 4 pistons– Assure une répartition uniforme de la pression et une modulation constante des freins pour un freinage doux et confiant.
-
Conception de bouclier anti-poussière externe– Protège les composants internes des débris de la route et de l’accumulation de chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie et maintenant un fonctionnement propre.
-
Construction en aluminium pour l'aérospatiale– Offre une résistance exceptionnelle à la déformation et à la fatigue thermique dans des conditions de freinage extrêmes.
Le résultat est un système d’étrier solide mais léger qui offre une précision de freinage inspirée de la course pour la rue et au-delà.
Disques de frein en alliage à haute teneur en carbone G3500
Associé àDisques en alliage à haute teneur en carbone G3500, le P40EV offre une excellente gestion de la chaleur, une excellente résistance aux fissures et un excellent contrôle des vibrations. Leformulation à haute teneur en carboneaméliore la stabilité thermique et réduit l'évanouissement lors de freinages brusques répétés. Disponible enconfigurations à fentes, percées ou à fentes-percées, ces rotors optimisent le flux d'air, maintiennent une friction constante et offrent une morsure agressive des plaquettes avec une dissipation rapide de la chaleur.
Plaquettes de frein en céramique haute performance
Leplaquettes de frein en céramiqueinclus dans le kit P40EV comportent uncoefficient de frottement entre 0,38 et 0,43, garantissant une puissance de freinage stable sur une large plage de températures. Ces plaquettes offrent un engagement en douceur, un bruit minimal et un faible dégagement de poussière tout en conservant une excellente cohérence d'arrêt - idéales pour les environnements de conduite sur route et de performance.
Freinage éprouvé testé
Lors des tests de freinage réels de100 km/h à 0 km/h, leTEI P40EVatteint untemps d'arrêt moyen de 2,5 s, démontrant sa réponse de freinage supérieure, sa stabilité et sa résistance à l'évanouissement dans des conditions très exigeantes.
Avantages clés
-
Installation par boulonnage direct– pas d’entretoises ni de modifications de roues
-
Étriers légers en aluminium 6082-T6pour une résistance et un refroidissement améliorés
-
Conception progressive à 4 pistonspour une répartition équilibrée de la pression
-
Pare-poussière externepour une protection longue durée
-
Disques G3500 à haute teneur en carbone– conception fendue, percée ou hybride
-
Coussinets en céramiqueavec coefficient de frottement0,38-0,43
-
Convient aux roues de 17 pouces et plus
-
Temps d'arrêt moyen de 100 à 0 km/h : 2,5 s
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Paramètres du produit
| Numéro d'article. | Kit de freins hautes performances P40EV |
| Taper | Kit de gros freins avant |
| Roue | Convient aux roues de 17 pouces et plus |
| Étrier de frein | |
| Poids | 2,6 kg |
| Matériel | Alliage d'aluminium aérospatial 6082-T6 |
| Pistons | 4 pistons |
| Taille des pistons | 38/41mm |
| Zone des pistons | 49,56 cm² |
| Artisanat d'étrier | Forgeage en 2 pièces |
| Plaquette de frein | |
| Zone de tampon | 60,5c㎡ |
| Matériau du tampon | Tampon en céramique |
| Disque de frein | |
| Style | Fente/Fente percée |
| Taille | 33,0*2,8 cm (17 pouces)
35,5*2,8 cm (18 pouces)
|
| Matériel | Alliage à haute teneur en carbone G3500 (carbone 3,85 %) |
| Artisanat | Traitement thermique à 600 ℃ pendant 24 heures/72 fentes de ventilation incurvées |
| Standard | Test d'équilibre dynamique, détection de vibrations DTV |
| Tuyau de frein | |
| Matériel | Chambre à air en PTFE + maille tressée en acier inoxydable + manchon de protection en PVC |
| Certificats | Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO |
![]()