Kit de freinage TEI S-X gros freins, étrier 10 pistons, disques de frein en carbone céramique 410/420/440 mm pour Porsche 911 996 997 Panamera
| Nom De Marque: | TEI |
| Numéro De Modèle: | Sx |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $ 3096 - 3381 USD |
| Détails De L'emballage: | Forfait de marque TEI |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
Kit de freinage en carbone céramique pour Porsche 911
,Kit de freinage avec étrier 10 pistons
,Disque de frein en carbone céramique de 410 mm
TEI S-X Grand kit de freinage 10 étrier à piston 410/420/440 mm Rotor de freinage en céramique de carbone pour Porsche 911 Panamera
Améliorez les capacités de freinage de votre Porsche avec le TEI S-X Big Brake Kit, conçu pour la précision et la puissance.Ce kit de haute performance comprend un étrier à 10 pistons couplé avec des rotors de frein en céramique de carbone de tailles 410 mm, 420 mm et 440 mm, offrant une puissance d'arrêt exceptionnelle et une dissipation de chaleur parfaitement adaptée à la Porsche 911 et à la Panamera,les rotors en céramique de carbone offrent une durabilité supérieure et un poids minimal, assurant une réponse rapide et une diminution de l'affaiblissement des freins même dans les conditions les plus exigeantes.le TEI S-X Big Brake Kit assure que votre Porsche est toujours prêt à fonctionner à son meilleur..
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Paramètres du produit:
| Nom de l'article. | Kit de freinage à haute performance S-X |
| Le type | Kit de freinage avant |
| Roue | Il s'adapte aux roues de 20 pouces et plus |
| Étrier de freinage | |
| Le poids | 6.1 kgChaque étrier |
| Matériel | Alliage d'aluminium complet |
| Pistours | 10 Pistons |
| Taille des pistons | 28 mm*2/ 26 mm*3 |
| Zone des pistons | 56.43cm2 |
| Armature à étrier | Forgeage en une seule pièce |
| Plaque de freinage | |
| Surface de la plateforme | 121 cm2 |
| Matériau du tampon | Plaquette en céramique |
| Disque de freinage | |
| Le style | Disque céramique au carbone |
| Taille | 40.0*3.6cm ((20 pouces)
42.0*4.0cm ((21 pouces)
44.0*4.0cm ((22 pouces)
|
| Caractéristique | 50% plus léger que le disque original |
| La norme | Test de l'équilibre dynamique, détection des vibrations DTV |
| tuyau de freinage | |
| Matériel | Tuyau intérieur en PTFE + maille tressée en acier inoxydable + manchon de protection en PVC |
| Certificats | Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO |
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