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TEI GT60-MONO BBK R18 R19 Rotor Disc 6 Piston Monoblock Coffret de freinage avant de course forgée pour Porsche 718 Boxster 987 981 982
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
Dynamic Balance Testing, DTV Vibration Detection
Matériau de l'étrier:
Alliage d'aluminium aérospatial
Poids de l'étrier:
4,02 kg
Pistons:
6 pistons
Zone des pistons:
50,16 cm²
Plaquette de frein:
81,62 cm²
Style de disque de frein:
Fente
Taille du disque de frein:
355 × 32 mm (R18) ; 378 × 35,5 mm (R19)
Taille des roues:
Convient aux jantes de 18 pouces et plus
Délai de livraison:
15 à 30 jours
Capacité d'approvisionnement:
2000/mois
Mettre en évidence:

Pour les véhicules à moteur électrique

,

TEI GT60-MONO ensemble de freins forgés

,

6 freins de course à piston monobloc

Description du produit

Kit de freins de course avant monobloc forgé à 6 pistons TEI GT60-MONO BBK R18 R19 pour Porsche 718 Boxster 987 981 982


 



Kit de freins surdimensionnés TEI Racing GT60-MONO est un système haute performancekit de freins à 6 pistons pour les modèles Porsche Boxster et 718, conçu pour les conducteurs qui exigent une précision, une puissance et une durabilité de freinage maximales.



Doté d'étriersen aluminium forgé monobloc et de disques de frein haute performance compatibles avec les roues R18 et R19, cekit de freins surdimensionnés Porsche offre une force d'arrêt exceptionnelle, une stabilité thermique améliorée et des performances de freinage constantes dans des conditions de conduite extrêmes.



Que vous mettiez à niveau votrePorsche 718 Boxster pour une utilisation sur piste ou que vous amélioriez vosperformances quotidiennes sur 987 / 981, le système GT60-MONO garantit un freinage confiant à toute vitesse.



 


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Paramètres du produit

Numéro d'article Kit de freins de course haute performance GT60-MONO
Type Kit de freins surdimensionnés avant
Roue Compatible avec les roues de 18 pouces et plus
Étriers de frein
Poids 4,02 kg
Matériau Alliage d'aluminium aérospatial
Pistons 6 pistons
Taille des pistons 27/32/38 mm
Surface des pistons 50,16 cm²
Fabrication de l'étrier Forgé en une seule pièce
Plaquettes de frein
Surface de la plaquette 81,62 cm²
Matériau de la plaquette Plaquette métallique
Disque de frein
Style Rainuré
Taille

355 × 32 mm (R18)
378 × 35,5 mm (R19)

Matériau Alliage d'acier au carbone G3500 (carbone 3,85 %)
Fabrication Traitement thermique à 600 °C pendant 24 heures / 72 fentes de ventilation courbes
Normes Tests d'équilibrage dynamique, détection de vibrations DTV
Conduites de frein
Matériau Tube intérieur en PTFE + tresse en acier inoxydable + manchon de protection en PVC
Certificats Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO



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