Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Καλιέ με 330x28mm Ροτόρ BBK Αυτοσυστατικό Συστήματα Φρένων Για Volkswagen Magotan 17 ιντσών Ρίμ Αυτοκίνητο

Μπροστά Μεγάλο Φρένο Κίτ 4 Πιστόν Caliper με 330x28mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα φρένων Για Volkswagen Magotan 17 ίντσες περιφέρεια αυτοκινήτου

Το Volkswagen Magotan προέρχεται από το FutureB6, το οποίο σχετίζεται στενά με το Passat B6.Αυτό είναι επίσης το πρώτο B-Class sedan που θα παραχθεί και θα πωληθεί από την FAW-Volkswagen από την ίδρυση του εργοστασίουΣύμφωνα με την εξήγηση της FAW-Volkswagen, το "Mai" σημαίνει αυτοπεποίθηση, αποφασιστικότητα και δυναμικότητα, ενώ το "Teng" σημαίνει άνοδο, υπερβατικότητα και πάθος.

Ξεκινώντας από το Β6, τα τελευταία αυτοκίνητα της κατηγορίας Β της Volkswagen άρχισαν να παράγονται από την FAW-Volkswagen, η οποία είναι η σειρά Magotan.Η έβδομη γενιά του B-Class της Volkswagen παρουσιάστηκε επίσημα.Το 2011, το B7 συνέχισε να εισάγεται στη χώρα από την FAW-Volkswagen και ονομάστηκε Magotan.Τα μέσα ενημέρωσης το ονόμασαν Magotan B7L.Ο νέος Μαγκόταν.

Ο κινητήρας 1.8TSI που διαθέτει η Magotan είναι ο κινητήρας τελευταίας γενιάς της γερμανικής Volkswagen.Ενσωματώνει την πιο προηγμένη τεχνολογία κινητήρα στον κόσμο και οδηγεί την εξέλιξη των κινητήρων βενζίνηςΟ νέος κινητήρας 1.8TSI συνδυάζει την τεχνολογία τουρβοφόρτισης με την τεχνολογία άμεσης έγχυσης βενζίνης, επιτρέποντάς του να παρέχει μεγαλύτερη ισχύ και καλύτερα χαρακτηριστικά ροπής.Μπορεί να επιτύχει μέγιστη ονομαστική ισχύ εξόδου 118 κιλοβατ συνεχώς στο εύρος ταχυτήτων 5000 rpm-6200 rpmΣε σύγκριση με τον παραδοσιακό κινητήρα φυσικής αναπνοής 2,4 λίτρων, το ισχυρό του πλεονέκτημα απόδοσης ισχύος είναι πιο εμφανές.

Το 6-τάχυτο Tiptronic χειροκίνητο / αυτόματο ολοκληρωμένο κιβώτιο ταχυτήτων που είναι ένα χρυσό παιχνίδι με το 1.Ο κινητήρας 8TSI επιτρέπει στους ιδιοκτήτες του Magotan να απολαμβάνουν την ευκολία και την άνεση του αυτόματος κιβωτίου ενώ βιώνουν την απόλαυση της οδήγησης της χειροκίνητης μετάδοσηςΤο 6-τάχυτο χειροκίνητο / αυτόματο ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά κατά τη μετατόπιση και την επιτάχυνση.το Magotan 1Το.8TSI ανταποκρίνεται γρήγορα και ευαίσθητα κατά τη διάρκεια της στιγμιαίας επιτάχυνσης, και η ισχύς είναι εξαιρετικά πλήρης.η έξυπνη και ευέλικτη ηλεκτρονική EPS υποβοηθούμενη από ταχύτητα βοηθητική διεύθυνση, σε συνδυασμό με την καλύτερη τεχνολογία του πλαισίου, το ευαίσθητο σύστημα πέδησης και την άφθονη ισχύ, δημιουργούν ένα σταθερό έλεγχο και άνετη εμπειρία οδήγησης του Magotan 1.8TSI.

Το νέο Magotan κληρονομεί τα υψηλά τεχνικά πρότυπα των γερμανικών αυτοκινήτων.που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το γλίστρωμα του σώματος όταν το Magotan αποφεύγει εμπόδια σε υψηλές ταχύτητες, μεγιστοποιώντας έτσι την ασφάλεια του οδηγού και του οχήματος. , καθιστώντας την ενεργή ασφάλεια του Magotan ς συνήθως καλύτερη.

Το νέο Magotan 1.8TSI και όλα τα μοντέλα της σειράς υιοθετούν το σχεδιασμό δομής σώματος υψηλής αντοχής HSB.Το 74% της δομής του αμαξώματος χρησιμοποιεί πλάκες χάλυβα υψηλής αντοχής και υπερ-υψηλής αντοχής (συμπεριλαμβανομένου του 16% των τμημάτων που χρησιμοποιούν πλάκες χάλυβα θερμού σχηματισμού), τα οποία κατανέμονται στον πυλώνα Α, Β και στα βασικά μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου, όπως οι πυλώνες και η κεντρική σήραγγα),που βελτιώνει σημαντικά τη δομική αντοχή του αμαξώματος του αυτοκινήτου, μειώνοντας παράλληλα το βάρος του αμαξώματος του αυτοκινήτουΗ Magotan χρησιμοποιεί εξαιρετική τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ, με συνολικό μήκος συγκόλλησης 42 μέτρων, καθιστώντας τις αρθρώσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου ισχυρότερες.Έχει μέχρι και 10 αερόσακους και αερόπετρες., παρέχοντας την πιο αποτελεσματική και επί τόπου προστασία για οδηγούς και επιβάτες σε εμπρόσθιες και πλευρικές συγκρούσεις.

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου