Kit de freinage avant 4 étriers à piston avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Volkswagen Magotan 17 pouces jante de voiture

Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Volkswagen Magotan 17 pouces jante de voiture

La Volkswagen Magotan est dérivée de la FutureB6, qui est étroitement liée à la Passat B6.Il s'agit également de la première berline de classe B produite et vendue par FAW-Volkswagen depuis la création de l'usine.Selon l'explication de FAW-Volkswagen, "Mai" signifie confiance, détermination et dynamique; "Teng" signifie ascension, transcendance et passion.

À partir de la B6, les dernières voitures de la classe B de Volkswagen ont commencé à être produites par FAW-Volkswagen, qui est la série Magotan.La septième génération de la classe B de Volkswagen a été officiellement dévoilée.En 2011, la B7 a continué à être introduite dans le pays par FAW-Volkswagen et a été nommée Magotan.Les médias l'ont appelé Magotan B7L., le nouveau Magotan.

Le moteur 1.8TSI de Magotan est le moteur de dernière génération de Volkswagen allemand.Il incarne la technologie de moteur la plus avancée au monde et mène la tendance de développement des moteurs à essence.Le nouveau moteur 1.8TSI combine la technologie du turbocompresseur avec la technologie de l'injection directe d'essence, lui permettant d'offrir une plus grande puissance et de meilleures caractéristiques de couple.Il peut atteindre une puissance de sortie nominale maximale de 118 kilowatts en continu dans la plage de vitesses 5000 rpm-6200 rpmComparé au moteur traditionnel à aspiration naturelle de 2,4 litres, son avantage en termes de puissance est plus important.

La transmission intégrée manuelle/automatique Tiptronic à 6 vitesses qui est un match d'or avec la 1.Le moteur 8TSI permet aux propriétaires de Magotan de profiter de la facilité et du confort de la transmission automatique tout en ressentant le plaisir de conduire du changement manuelLa transmission intégrée manuelle/automatique Tiptronic à 6 rapports fonctionne extrêmement bien lors du changement de vitesse et de l'accélération.le Magotan 1.8TSI réagit rapidement et sensiblement lors d'une accélération instantanée, et la puissance est extrêmement pleine.la direction assistée électronique EPS intelligente et flexible, combinée à la meilleure technologie de châssis, au système de freinage sensible et à une puissance abondante, créent une maîtrise stable et une expérience de conduite confortable de la Magotan 1.8TSI.

Le nouveau Magotan hérite des normes techniques élevées des voitures allemandes. En termes de sécurité active, le Magotan 1.8TSI et tous les modèles sont équipés du programme de stabilité électronique ESP de haut niveau,qui empêche efficacement le corps de glisser lorsque Magotan évite les obstacles à grande vitesse, maximisant ainsi la sécurité du conducteur et du véhicule. , la sécurité active de Magotan est généralement meilleure.

Le nouveau Magotan 1.8TSI et tous les modèles de série adoptent la conception de la structure de la carrosserie HSB de haute résistance.74% de la structure de la carrosserie utilise des plaques d'acier à haute résistance et ultra-haute résistance (dont 16% des pièces utilisant des plaques d'acier formées à chaud), qui sont répartis sur les piliers A, B et les parties clés de la carrosserie, telles que les piliers et le tunnel central,ce qui améliore considérablement la résistance structurelle de la carrosserie tout en réduisant le poids de la carrosserie; Magotan utilise une technologie de soudage laser superbe, avec une longueur totale de 42 mètres de soudures, rendant les joints de la carrosserie de la voiture plus résistants, atteignant la résistance d'une plaque d'acier entière;Il a jusqu'à 10 airbags et rideaux d'air., offrant la protection la plus efficace et en place pour les conducteurs et les passagers en cas de collision frontale et latérale.

1 Kit complet inclus

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor