Προσωπικό σύστημα πέδησης BBK για Ford Mondeo ST-Line

Εμπρός 6 πίστονων και πίσω 4 πίστονων δαγκάνα BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Ford Mondeo ST-Line ζάντα 19 ιντσών

Η πέμπτη γενιά Ford Mondeo είναι ένα σεντάν που κατασκευάζεται από την Ford μέσω της κοινοπραξίας της Changan Ford στην Κίνα από το 2022. Είναι η αντικατάσταση του απερχόμενου τέταρτης γενιάς Mondeo και του Taurus της κινεζικής αγοράς. Το αυτοκίνητο είναι το σεντάν αντίστοιχο του crossover Evos και μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το μεσαίου μεγέθους πολυτελές Lincoln Z. Διατίθεται επίσης στην αγορά της Μέσης Ανατολής ως Ford Taurus.

Η πέμπτη γενιά Ford Mondeo κατασκοπεύτηκε για πρώτη φορά να δοκιμάζεται στο Βέλγιο τον Ιούνιο του 2021, και στη συνέχεια στο Μίσιγκαν των Ηνωμένων Πολιτειών τον Οκτώβριο του 2021. Παράγεται και πωλείται αποκλειστικά στην Κίνα, καθώς η Ford επικεντρώνεται πλέον αποκλειστικά σε pickup trucks, SUV, Vans και το Mustang στις αγορές της Βόρειας Αμερικής.

Το Mondeo διαθέτει ενημερωμένο εξωτερικό στυλ που ταιριάζει με τη σύγχρονη σειρά Ford, συμπεριλαμβανομένου του crossover Evos. Οι προβολείς LED έχουν πλέον ένα χαρακτηριστικό στυλ lightbar και η μάσκα έχει ένα χαρακτηριστικό 'αναπνοής' στο οποίο τα στοιχεία ταλαντώνονται αργά για οπτικό εφέ μαζί με μοτίβα που εμφανίζονται από τη λωρίδα LED lightbar. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν μαύρη βαμμένη οροφή, η οποία είναι επίσης διαθέσιμη με πανοραμική ηλιοροφή διπλού πάνελ. Το πίσω μέρος διαθέτει σχεδιασμό fastback και πίσω φώτα LED εμπνευσμένα από το Mustang.

Το εσωτερικό διαθέτει μια ποικιλία οθονών στο ταμπλό. Τα μοντέλα χαμηλότερης κατηγορίας διαθέτουν ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 8 ιντσών μαζί με ένα σύστημα ψυχαγωγίας οθόνης αφής 13,2 ιντσών που εκτελεί SYNC 4 με ενσωματωμένα χειριστήρια κλιματισμού.

Τα μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας διαθέτουν έναν πίνακα οργάνων 13,2 ιντσών και μια οθόνη αφής 4K 27 ιντσών που εκτείνεται στο ταμπλό. Τα φυσικά κουμπιά ελέγχου περιορίζονται στο τιμόνι, τα χειριστήρια φωτισμού, έναν τροχό κύλισης έντασης ήχου και περιορισμένα κουμπιά συντόμευσης. Ένας περιστροφικός διακόπτης χρησιμοποιείται για την επιλογή της σχέσης μετάδοσης, με έναν ηλεκτρονικό διακόπτη χειρόφρενου που βρίσκεται από κάτω.

Από το 2024, το Mondeo προσφέρεται με τρία διαφορετικά συστήματα μετάδοσης κίνησης στην Κίνα, δύο βενζίνης και ένα υβριδικό βενζίνης-ηλεκτρικό, τα οποία είναι όλα κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Ο βασικός κινητήρας είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος εν σειρά 1,5 L που αποδίδει 140 kW (190 hp; 190 PS) και 258 N⋅m (190 lb⋅ft) ροπής. Ο κορυφαίος κινητήρας είναι ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος εν σειρά 2,0 L CAF488WQC της Changan Ford με απόδοση 187 kW (251 hp; 254 PS) και 393 N⋅m (290 lb⋅ft) ροπής.

Το Taurus της Μέσης Ανατολής αποδίδει 238 hp (177 kW; 241 PS) και 382 N⋅m (282 lb⋅ft). Και οι δύο είναι κινητήρες μόνο βενζίνης, συνδυασμένοι με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Το τελικό διαθέσιμο σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι μια υβριδική έκδοση του κινητήρα 1,5 L που συνδυάζεται με έναν μόνιμο μαγνητικό σύγχρονο κινητήρα 96 kW, ο οποίος αποδίδει μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 153 kW (205 hp; 208 PS).

Η μπαταρία ιόντων λιθίου 60 κυψελών του υβριδικού καταλαμβάνει 16 L (4,2 US gal) από τα συνολικά 520 L (140 US gal) του χώρου αποσκευών. Συνδυάζεται με ένα πλανητικό κιβώτιο eCVT και επιτυγχάνει περίπου 33% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από τον τυπικό κινητήρα 1,5 L.

Το Mondeo πέμπτης γενιάς διατίθεται στην αγορά των χωρών του GCC ως Ford Taurus, αντικαθιστώντας το Taurus κινεζικής προέλευσης, το οποίο με τη σειρά του αντικατέστησε τα μοντέλα Fusion και Taurus έκτης γενιάς. Διατίθενται τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα Ambiente, Trend και Titanium.

Όλα τα μοντέλα περιλαμβάνουν έξι αερόσακους, διατίθενται αποκλειστικά με την οθόνη αφής 13,2 ιντσών με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων οκτώ ιντσών και μια κάμερα οπισθοπορείας ως στάνταρ.

1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται

2 x Δαγκάνες

2 x Δίσκοι

2 x Σωληνάκια φρένων

4 x Τακάκια φρένων

2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)

2 x Κάλυμμα δίσκου