Vordere 6-Kolben- und hintere 4-Kolben-Klemm BBK-Automatikbremssystem für Ford Mondeo ST-Line 19 Zoll Felge

Front 6-Kolben- und Heck 4-Kolben-Bremssattel BBK Auto-Bremssystem für Ford Mondeo ST-Line 19-Zoll-Felge

Der Ford Mondeo der fünften Generation ist eine Limousine, die von Ford über sein Joint Venture Changan Ford in China seit 2022 hergestellt wird. Er ist der Ersatz für den auslaufenden Mondeo der vierten Generation und den chinesischen Markt Taurus. Das Auto ist das Limousinen-Pendant des Evos Crossovers und teilt sich die gleiche Plattform wie der mittelgroße Luxus-Lincoln Z. Er wird auch im Nahen Osten als Ford Taurus vermarktet.

Der Ford Mondeo der fünften Generation wurde erstmals im Juni 2021 in Belgien und dann im Oktober 2021 in Michigan, USA, bei Tests gesichtet. Er wird ausschließlich in China produziert und verkauft, da sich Ford in nordamerikanischen Märkten jetzt ausschließlich auf Pick-ups, SUVs, Vans und den Mustang konzentriert.

Der Mondeo verfügt über ein aktualisiertes Außendesign, das in die zeitgenössische Ford-Produktpalette passt, einschließlich des Evos Crossovers. Die LED-Scheinwerfer haben jetzt ein Lightbar-Styling-Merkmal, und der Kühlergrill hat ein 'atmendes' Merkmal, bei dem die Elemente langsam für einen visuellen Effekt zusammen mit Mustern, die von der Lightbar-LED-Leiste angezeigt werden, oszillieren. Einige Modelle werden mit einem schwarz lackierten Dach geliefert, das auch mit einem Panorama-Doppeldach erhältlich ist. Das Heck verfügt über ein Fastback-Design und vom Mustang inspirierte LED-Rückleuchten.

Der Innenraum verfügt über eine Auswahl an Bildschirmen auf dem Armaturenbrett. Modelle der unteren Preisklasse werden mit einem 8-Zoll-Digital-Instrumentencluster zusammen mit einem 13,2-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit SYNC 4 mit integrierter Klimasteuerung geliefert.

Modelle der höheren Preisklasse werden mit einem 13,2-Zoll-Instrumentencluster und einem 27-Zoll-4K-Touchscreen geliefert, der sich über das Armaturenbrett erstreckt. Physische Tasten sind auf das Lenkrad, die Lichtsteuerung, ein Lautstärkerad und begrenzte Shortcut-Tasten beschränkt. Ein Drehknopf wird zur Auswahl des Getriebegangs verwendet, wobei sich eine elektronische Feststellbremse darunter befindet.

Ab 2024 wird der Mondeo in China mit drei verschiedenen Antriebssträngen angeboten, zwei Benzinern und einem Benzin-Elektro-Hybrid, die alle Vorderradantrieb haben. Der Basismotor ist ein 1,5-Liter-Turbobenziner-Reihen-4-Zylinder, der 140 kW (190 PS) und 258 Nm Drehmoment leistet. Der Top-Motor ist Changan Fords CAF488WQC 2,0-Liter-Turbobenziner-Reihen-4-Zylinder mit einer Leistung von 187 kW (251 PS) und 393 Nm Drehmoment.

Der Taurus im Nahen Osten leistet 238 PS (177 kW; 241 PS) und 382 Nm. Beide sind reine Benzinmotoren, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe.

Der letzte verfügbare Antriebsstrang ist eine Hybridversion des 1,5-Liter-Motors, die mit einem 96 kW Permanentmagnet-Synchronmotor kombiniert wird, der eine kombinierte Spitzenleistung von 153 kW (205 PS) erzeugt.

Die 60-Zellen-Lithium-Ionen-Batterie des Hybrids nimmt 16 Liter (4,2 US-Gallonen) von insgesamt 520 Litern (140 US-Gallonen) Kofferraumvolumen ein. Sie ist mit einem Planeten-eCVT-Getriebe gekoppelt und erreicht einen um etwa 33 % geringeren Kraftstoffverbrauch als der Standard-1,5-Liter-Motor.

Der Mondeo der fünften Generation wird in den GCC-Ländern als Ford Taurus vermarktet und ersetzt den aus China stammenden Taurus, der selbst den Fusion und die Modelle des Taurus der sechsten Generation ersetzte. Drei Ausstattungsvarianten sind erhältlich: Ambiente, Trend und Titanium.

Alle Modelle verfügen über sechs Airbags, werden ausschließlich mit dem 13,2-Zoll-Touchscreen mit einem 8-Zoll-Digital-Instrumentencluster und einer Rückfahrkamera als Standard geliefert.

1 Komplett-Kit enthalten

2 x Bremssättel

2 x Bremsscheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

2 x Rotornabe