TEI GT40-MONO R15 R16 R17 Τροποποιημένο σύστημα αυτόματης πέδησης Κιτ μπροστινής αγωνιστικής δαγκάνας φρένων για BMW M2 M3 Honda S2000 NSX
| Ονομασία μάρκας: | TEI |
| Αριθμός μοντέλου: | GT40-MONO |
| Τροποποιημένο: | 1 |
| Τιμή: | $ 1153-1721 USD |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Πακέτο επωνυμίας ΤΕΙ |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
Τραπεζική λαβή φρένων TEI GT40-MONO
,Συσκευή φρένων BMW M2 M3
,Σύστημα πέδησης Honda S2000 NSX
Κιτ Εμπρόσθιων Φρένων Αγώνων TEI GT40-MONMO R15 R16 R17 Τροποποιημένο Σύστημα Φρένων Αυτοκινήτου για BMW M2 M3 Honda S2000 NSX
Τα Κιτ Εμπρόσθιων Φρένων Αγώνων TEI GT40-MONMO R15/R16/R17 Τροποποιημένο Σύστημα Φρένων Αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένα για οχήματα υψηλών επιδόσεων όπως τα BMW M2, M3 και Honda S2000, NSX. Αυτά τα προηγμένα κιτ φρένων προσφέρουν ακριβή δύναμη πέδησης και είναι σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της επιθετικής οδήγησης στο δρόμο. Διαθέσιμα σε μεγέθη R15, R16 και R17, οι δαγκάνες εξασφαλίζουν τέλεια εφαρμογή για διάφορες διαμορφώσεις και παρέχουν εξαιρετική απόδοση σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
Οι δαγκάνες φρένων αγωνιστικού τύπου είναι σχεδιασμένες για να προσφέρουν ανώτερη αντοχή, ανθεκτικότητα και απαγωγή θερμότητας, μειώνοντας την κόπωση των φρένων και διασφαλίζοντας σταθερή απόκριση πέδησης ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες. Είτε βρίσκεστε στην πίστα είτε πιέζετε το αυτοκίνητό σας στα όριά του στο δρόμο, το κιτ φρένων TEI GT40-MONMO ενισχύει τη συνολική απόδοση πέδησης και τον έλεγχο οδήγησης. Ο τροποποιημένος σχεδιασμός του συστήματος διασφαλίζει την απρόσκοπτη ενσωμάτωσή του με τα BMW M2, M3 και Honda S2000, NSX, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για οδηγούς που αναζητούν ισχύ πέδησης υψηλών επιδόσεων, έτοιμη για αγώνες.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Παράμετροι Προϊόντος
| Αριθμός Είδους | GT40-MONO Κιτ Φρένων Αγώνων Υψηλών Επιδόσεων |
| Τύπος | Εμπρόσθιο Κιτ Μεγάλων Φρένων |
| Τροχός | Ταιριάζει σε Τροχούς 15 ιντσών και Μεγαλύτερους |
| Δαγκάνα Φρένου | |
| Βάρος | 2.76KG |
| Υλικό | Κράμα Αλουμινίου Αεροδιαστημικής |
| Έμβολα | 4 Έμβολα |
| Μέγεθος Εμβόλων | 38/41 mm |
| Επιφάνεια Εμβόλων | 49.56cm² |
| Κατασκευή Δαγκάνας | Σφυρηλατημένο Ενός Κομματιού |
| Τακάκια Φρένων | |
| Επιφάνεια Τακακιού | 57.4cm² |
| Υλικό Τακακιού | Μεταλλικό Τακάκι |
| Δισκόφρενο | |
| Στυλ | Με σχισμές |
| Μέγεθος |
296×24mm (R16) 330×28mm (R17)
|
| Υλικό | Κράμα Υψηλής Περιεκτικότητας σε Άνθρακα G3500 (Άνθρακας 3.85%) |
| Κατασκευή | Θερμική Επεξεργασία 600°C για 24 ώρες / 72 καμπυλωτές οπές εξαερισμού |
| Πρότυπο | Δοκιμή Δυναμικής Ισορροπίας, Ανίχνευση Δονήσεων DTV |
| Σωλήνας Φρένου | |
| Υλικό | Εσωτερικός Σωλήνας PTFE + Πλεγμένο Πλέγμα από Ανοξείδωτο Ατσάλι + Προστατευτικό Μανίκι PVC |
| Πιστοποιητικά | Πιστοποιημένο από TUV, DOT, ADR και ISO |
![]()