4 pistoni TEI Racing Big Brake Kit Per Lexus ES300H
Dettagli del prodotto
kit di trasformazione dei freni
,kit freno bbk
TEI Racing P40S Kit Freno maggiorato a 4 pistoncini Per ruota anteriore 17 pollici Lexus ES300h
2x Pinze (Rosso/Blu/Giallo/Verde/Nero/Argento)
2x Dischi (Forati/Scanalati/Forati e Scanalati)
2x Tubi freno
2x Adattatori
2x Mozzo centrale (campana)
4x Pastiglie freno
| Kit freno maggiorato Modello P40S | |||||
| Marca | TEI | Lavorazione | Corpo forgiato in due pezzi | Lunghezza pinza | 272mm |
| Modello | P40S | Materiale pinza | Lega di alluminio aeronautico 6082 | Larghezza pinza | 141mm |
| Pistoni | 4 POTS | Materiale pistoni | Lega di alluminio | Altezza pinza | 75mm |
| Logo | Serigrafia | Diametro pistoni | 41.3mm 38.1mm | Peso pinza | 2.44kg/pz |
| Pastiglie freno P40S | |||||||
| Materiale | Grafite ceramica | Resistenza al calore | 400 gradi | Lunghezza | 132mm | Spessore18mmPeso | 1.45KG/set(4pz) |
| Coefficiente di attrito | 0.4 | Larghezza | 56mm | Abbiamo bisogno di conoscere il VIN della tua auto prima di effettuare l'ordine. | Quindi, contatta il nostro venditore tramite sales@teiracing.com | ||
Cosa è incluso nel pacchetto freni:
Pinze radiali ad alte prestazioni (Forgiate 6082)
Rotori flottanti a 2 pezzi con campane in lega (rotori completamente flottanti disponibili)
Tubi freno conformi DOT in teflon/acciaio inossidabile
Staffe e bulloni di montaggio pinza a bullone diretto
Pastiglie freno (possono essere acquistate anche da altri marchi)
Tutto l'hardware di montaggio necessario per l'installazione a bullone diretto
Dimensioni del pacco: 42*42*42cm
Pastiglie freno
Materiale: Grafite ceramica
Resistenza al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0.49
Rotore (Disco + Mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiato
Oscillazione piano:
<0.03mm
SPECIFICHE ROTORE:
Rotori flottanti a 2 pezzi con campana in lega di grado aerospaziale 6061-T6.
Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.
(Consigliamo forato per strada e scanalato solo per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a pale curve per un raffreddamento ottimale.
I rotori completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il rotore è fissato sulla campana.
Colore anodizzato personalizzato della campana del rotore
Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC
Tubo freno/Tubo freno
Materiale: Interno in teflon, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici
Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno intrecciato in acciaio inossidabile per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.
Mr. Hank Yang
Manager
- E-mail: brake02@teibrakes.com
- Telefono: 008615360484360
- whatsapp: 8615360484360
-
WeChat:
teiracing
- Skype: brake02@teibrakes.com
-
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