4 pistoni TEI Racing Big Brake Kit Per Lexus ES300H

TEI Racing P40S Kit Freno maggiorato a 4 pistoncini  Per ruota anteriore 17 pollici Lexus ES300h

2x Pinze (Rosso/Blu/Giallo/Verde/Nero/Argento)
2x Dischi (Forati/Scanalati/Forati e Scanalati)
2x Tubi freno
2x Adattatori
2x Mozzo centrale (campana)
4x Pastiglie freno

Cosa è incluso nel pacchetto freni:

Pinze radiali ad alte prestazioni (Forgiate 6082)

Rotori flottanti a 2 pezzi con campane in lega (rotori completamente flottanti disponibili)

Tubi freno conformi DOT in teflon/acciaio inossidabile
Staffe e bulloni di montaggio pinza a bullone diretto
Pastiglie freno (possono essere acquistate anche da altri marchi)

Tutto l'hardware di montaggio necessario per l'installazione a bullone diretto
Dimensioni del pacco: 42*42*42cm
Pastiglie freno

Materiale: Grafite ceramica

Resistenza al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0.49
Rotore (Disco + Mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiato

Oscillazione piano:
<0.03mmr /> Materiale: 1, Disco: Ferro ad alto tenore di carbonio 2, Mozzo centrale: Lega di alluminio aeronautico 6061
SPECIFICHE ROTORE:
Rotori flottanti a 2 pezzi con campana in lega di grado aerospaziale 6061-T6.

Completamente bilanciati dalla fabbrica

Anello rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.

Anello rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.
(Consigliamo forato per strada e scanalato solo per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a pale curve per un raffreddamento ottimale.

I rotori completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il rotore è fissato sulla campana.
Colore anodizzato personalizzato della campana del rotore
Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio aeronautico 6061

Lavorazione: CNC
Tubo freno/Tubo freno
Materiale: Interno in teflon, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno intrecciato in acciaio inossidabile per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.