Kit di freno grande per Toyota Land Cruiser 200 SERIE (16~UP) Ruota Kit di freno grande 6 Piston Caliper con 405 * 34mm rotore

Kit freno maggiorato BBK per Toyota Land Cruiser con ruote da 20 pollici, pinza a 6 pistoncini con disco da 405*34mm

Cosa c'è nella scatola

Pinza anteriore lato passeggero TEI Racing a sei pistoncini

Pinza anteriore lato conducente TEI Racing a sei pistoncini

Dischi freno anteriori TEI Racing a 2 pezzi

Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato

Pastiglie freno (un set, per entrambe le pinze)

Staffe di montaggio

Hardware di installazione

Pastiglie freno
Materiale: Grafite ceramica
Resistenza al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

Disco freno (disco + mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiato
Oscillazione piano:<0.03mm
Materiale:
1, Disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2, Mozzo centrale: Lega di alluminio aeronautico 6061

SPECIFICHE DISCO FRENO:

Dischi freno flottanti a 2 pezzi con cappello in lega aeronautica 6061-T6.

Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello del disco in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello del disco forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.

(Consigliamo forato per la strada e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a pale curve per un raffreddamento ottimale.
I dischi freno completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-rumore (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del disco si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per dischi da 330 mm e superiori.
Il disco freno semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il disco è fissato sul cappello.
Colore anodizzato personalizzato del cappello del disco

Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC

Tubo freno/Tubo del freno

Materiale: Teflon interno, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno in acciaio inossidabile intrecciato per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.

GARANZIA:

10 anni sulla fusione delle pinze, sui componenti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT
10.000 km / 3 mesi sui dischi.

Il numero di pistoncini delle pinze giocherà anche un ruolo in termini di pressione applicata sulle pastiglie per rendere il contatto il più possibile efficace sui dischi. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando la configurazione perfetta per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit freno maggiorati TEI Racing ti offrono una seria potenza frenante quando ne hai più bisogno. I kit freno TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni dei dischi che vanno da 285 mm a 405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoncini e colori personalizzati. Tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta senza modifiche richieste.

Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di qualità aeronautica e presentano pistoni in alluminio per impieghi gravosi accoppiati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I dischi inclusi nei kit freno maggiorati TEI Racing presentano un design a due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e a dissipare il calore durante le frenate più estreme.

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà:

Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.