|
フロントビッグブレーキキット 355x28mm 4ピストンキャリパー MAZDA 6 ATENZA 2015-2021 19/20"ホイール
| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P40NS-355 |
| MOQ: | 1Set |
| パッケージの詳細: | パッケージ: 1.各パーツは内部はEPE泡で包まれ,外は紙箱です. 2.必要に応じて木製の枠が用意されています. |
| 支払条件: | L/C,T/T,Western Union,PaySend,Paypal メール便,メール便,メール便など |
詳細情報
起源の場所:
中国
製品種類:
フロント4ピストンブレーキキャリパーキット
適正ディスクサイズ:
330/345/355mm
一致の車輪のサイズ:
17/18/19/20"
カリパス材料:
空気のアルミ合金
カリパスの技術:
Forging+CNCの製造業によって
ディスク材質:
高炭素の鉄
ブレーキ パッド材料:
Ceramic+graphite
車の備品:
マツダ6 アテンザ
中心のhub&adapter:
空気のアルミ合金によって制作される
カリパスの色の終わり:
高温焼けるコーティング
受渡し時間:
7〜15日
供給の能力:
10000/月
ハイライト:
4ピストン・キャリパー 大型ブレーキキット
,マツダ6 大ブレーキキット
製品説明
フロントビッグブレーキキット 355×28mm 4ピストンキャリパー MAZDA6 ATENZA 2015-2021 19/20"ホイール
1. TEI パワフルブレーキキャリパーキット 330/345/355mm ディスク
2前方4ピストン2ピース鍛造ボディキャリパー
3空気アルミ合金 中心ハブ+アダプター
4レーシングコース級の 換気ディスクローターをアップグレード
5高品質のブレーキパッドも含まれています
6. 編み込まれた鋼製ブレーキラインを含む
7● カリパーには終身保証,他には2年
8良き価格とサービス,追加価値と販売後のサポート
わたしたち が 知ら なけれ ば なら ない こと
1自動車の製造者と自動車の年
2輪の寸法
3.ET値 (オフセット) PCD (ボルト円)
4車両のVIN (車両番号)
5自動車のエンジンの容量 吸気型かターボ型
6. 車の写真,前輪と後輪を含む
VINの数字と文字は何を意味するのか?
VIN の 17 桁 は 何 を 意味 し て い ます か.VIN の 各 部分 の 意味 の 下 の 分割 を ご覧 ください.
| 製品タイプ | TEI P40NS フロントブレーキキャリパー 330/345/355mm ディスクローター | ||
| P60ES カリパー | |||
| 製造業 | 鍛造+CNCによって | カリパー長さ | 29.1mm |
| カリパー材料 | 空中用アルミ合金 | カリパー幅 | 140.3cm |
| ピストン材料 | アルミニウム合金 | カリパー高さ | 8.1cm |
| ピストン面積 | 49.56cm2 | カリパー重量 | 3.1kg/pcs |
| 適正な車輪サイズ | 17/18/19/20" | 適正ディスクサイズ | 330/345/355cm |
| 塗装 塗装 塗装 | 高温調理用コーティング | ||
| 選択可能な色 | 赤/黄色/青/緑/黒/必要に応じてカスタマイズ | ||
| ブレーキディスクローター (ブレーキディスク+センター+ハブ) | |||
| ディスク素材 | 高炭素鉄 | 中心ハブ 材料 | 空中用アルミ合金 |
| 円盤船 | キャスティングによって | 中心ハブ船 | CNC製造によって |
| 飛ぶ飛行機 | <0.03mm | 中央ハブ色 | ブラック/シルバーまたは必要に応じてカスタマイズ |
| ブラケット + 鋼製のホース+ブレーキパッド | |||
| ブラケット材料 | 空中用アルミ合金 | クラケット船 | CNC製造によって |
| ブラケットの色 | 黒/銀/カスタマイズ | ブレーキハウスの材料 | 鋼鉄のワイヤー外側と特殊ゴム内側 |
| ブレーキパッドの材料 | セラミック+グラフィット | 耐熱性 | 0〜500度 |
| 摩擦係数 | 0.4 | ブレーキパッドのサイズ | 132x56x18mm |
