フロント6ピストンとEブレーキブレーキ付き後部4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム

HAVAL H9 18インチリム用フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパー、EブレーキキャリパーBBKオートブレーキシステム

Haval H9は、中国の自動車メーカーGreat Wall MotorがHavalブランドで製造する四輪駆動車です。2014年に初めて発売され、2024年初頭に第2世代が導入されました。

Haval H9は、Great Wall MotorのサブブランドであるHavalが製造するフルサイズSUVで、2014年の北京モーターショーでデビューし、2014年11月に生産が開始されました。Haval H9は、Great Wall Motorsが開発した最大の車両であり、ドライブトレインは新しい全輪駆動システムであり、Haval H3とHaval H5に次ぐ、Havalが開発したボディオンフレームシャーシを採用した2番目の新型SUVです。トヨタランドクルーザープラドや三菱パジェロなどと競合しています。H9は、5人乗りと7人乗りの両方の構成で利用可能です。

構造は、ダブルウィッシュボーンフロントサスペンションと、リアにマルチリンクソリッドアクスルを備えたボディオンフレームシャーシです。初期のH9は、5500 rpmで214 hp（160 kW; 217 PS）、2000〜4000 rpmで260 lb⋅ft（353 N⋅m; 36 kg⋅m）のトルクを発生するターボチャージャー付き2.0リッターI4ガソリンエンジンを搭載し、6速オートマチックトランスミッションを介して動力が伝達されました。2017年には、2.0Lが改良され、5500 rpmで241 hp（180 kW; 244 PS）、1800〜4500 rpmで258 lb⋅ft（350 N⋅m; 36 kg⋅m）のトルクを発生するようになりました。ZF 8速オートマチックトランスミッションも追加され、燃費と性能が向上しました。

全地形四輪駆動制御システムが利用可能で、Auto、Snow、Sand、Mud、4 Lowなどのさまざまなモード間でエンジンの応答を調整します。H9は、2019年以降、フロントエンドが新しくなり、スペアタイヤがリアドアから車の底に移動するなど、フェイスリフトが行われました。

2018年Haval H9の主な変更点は、エンジンとパワートレインに関係しています。2.0リッターターボガソリン4気筒エンジンの出力は、160 kWから180 kW（215 hpから241 hp; 218 PSから245 PS）に向上し、トルクは324 N⋅mから350 N⋅m（239 lb⋅ftから258 lb⋅ft; 33 kg⋅mから36 kg⋅m）に増加しました。6速オートマチックトランスミッションは、2018年のフェイスリフトでZFの8速トランスミッションに置き換えられ、その結果、燃費は12.1 L/100 kmから11 L/100 km（8.3 km/Lから9.1 km/L; 19.4 mpg‑USから21.4 mpg‑US）に向上しました。

1 フルキット内容

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター（ブラケット）

2 x ローターハット