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TEI GT60-MONMO 레이싱 6 포트 일체형 단조 브레이크 캘리퍼스 닛산 GTR R33 R34 R35 EBa 용 18 인치 전면 빅 브레이크 키트
TEI GT60-MONMO 레이싱 6피스 원피스 단조 브레이크 캘리퍼 18인치 프론트 빅 브레이크 키트 (Nissan GTR R33 R34 R35 EBa용) TEI GT60-MONMO 레이싱 6피스 원피스 단조 브레이크 캘리퍼 18인치+ 프론트 빅 브레이크 키트는 닛산 GTR R33, R34, R35 및 EBa 모델을 위해 설계되었으며, 고성능 차량에 최고 수준의 제동 성능을 제공합니다. 6피스 원피스 단조 캘리퍼를 특징으로 하는 이 브레이크 키트는 최대 제동력과 정밀도를 보장합니다. 18인치 브레이크 디스크는 뛰어난 열 방출을 제...
Denza Z9GT용 TEI SR8 분할 단조 8 포트 브레이크 캘리퍼스 R20 R21 탄소 세라믹 브레이크 키트
TEI SR8 스플릿 가조 8 팟 브레이크 칼리퍼 R20 R21 탄소 세라믹 브레이크 키트 TEI SR8 Split Forged 8-Pot 브레이크 칼리퍼와 R20 및 R21 탄소 세라믹 브레이크 키트는 Denza Z9GT를 위해 특별히 설계된 고성능 브레이킹 시스템입니다.이 첨단 브레이크 키트에는 스플릿 가조 8 팟 칼리퍼가 있으며, 고속 주행과 강렬한 브레이킹 시나리오에서 최대 브레이킹 힘과 정밀도를 보장합니다.R20 및 R21 탄소 세라믹 브레이크 디스크의 지원으로, 시스템은 일상 운전 및 트랙 조건 모두에서 우수한 성능을 제...
TEI SR8 8 피스톤 스플릿 가조 칼리퍼 탄소 세라믹 디스크 빅 브레이크 키트 포드 익스플로러 ST 2020 2021 2022
포드 익스플로러 ST 2020-2022용 TEI SR8 8 8 피스톤 스플릿 스플리트 스플리트 칼리퍼 탄소 세라믹 디스크 빅 브레이크 키트 TEI SR8 큰 브레이크 키트고성능 SUV용으로 설계되어 있습니다.8개의 톱스플릿 가조 칩그리고탄소 세라믹 브레이크 디스크강력하고 안정적이며 퇴색 저항 브레이킹을 제공합니다.2020~2022 Ford Explorer ST, 이 시스템은 높은 출력 SUV의 요구 사항을 처리하여 향상된 정지력, 향상된 열 관리,그리고 공격적인 운전과 무거운 부하 조건에서 자신감 있는 브레이킹 제어. 제품 매개 변...
메르세데스-벤츠 M4 RS7 카본 세라믹 브레이크 디스크 로터 레이싱 355/380/400/420/440MM for Toyota/BMW/Dodge
Mercedes-Benz M4 RS7 탄소 세라믹 브레이크 디스크 로터 레이싱용 355/380/400/420/440MM (Toyota/BMW/Dodge용) TEI 탄소 세라믹 디스크낮은 소음 및 진동는 타협 없는 성능, 정밀성 및 내구성을 요구하는 운전자를 위해 설계되었습니다. 도로 및 트랙 주행낮은 소음 및 진동 모두를 위해 설계된 TEI의 탄소 세라믹 기술은 무게와 열 발생을 현저하게 줄이면서 비교할 수 없는 제동력을 제공하여 현대 제동 시스템에서 가능한 것을 재정의합니다.1. 경량 설계낮은 소음 및 진동첨단 탄소 섬유 및 세라...
TEI 카본 세라믹 브레이크 디스크 로터 380mm/400mm/410mm 420mm 브레이크 로터 G87 G80 G82 F90 M2 M3 M4 M5 BMW용
고성능 TEI 탄소 세라믹 브레이크 로터 키트 BMW M2 M3 M4 M5 G87 G80 G82 F90 최대의 브레이킹 성능을TEI 탄소 세라믹 브레이크 디스크, BMW M2, M3, M4 및 M5 (G87, G80, G82, F90) 를 위해 설계되었습니다. 고급 탄소 섬유와 실리콘 탄화물 재료로 제작,이 로터는 예외적인 열 저항을 제공합니다,그리고 극한 조건에서 일관된 성능. 전통적인 철 로터와 비교하면 TEI 탄소 세라믹 브레이크 디스크는가볍고 강하고 내구성 있는, 향상 된 핸들링 및 가속을 위해 스프링이 없는 무게를 현저히 ...
TEI 브레이크 캘리퍼 키트 탄소 세라믹 브레이크 디스크 로터 포르쉐 911용 탄소 세라믹 브레이크 디스크 R19 R20 R21 R22
TEI 탄소 세라믹 브레이크 디스크 & 포르쉐 911의 칼리퍼 키트 R19 R20 R21 R22 T와 함께 다음 수준의 브레이킹 성능을 잠금 해제EI 탄소 세라믹 브레이크 디스크 및 칼리퍼 키트, 특별히 설계 된포르쉐 911첨단 탄소 섬유와 실리콘 카바이드 재료로 제작된 이 탄소 세라믹 로터는그리고 극한 조건에서도 훼손 없는 제동력. 전통적인 강철 디스크와 비교하면, EI 탄소 세라믹 브레이크 로터는50% 가량 감소, 조작, 가속 및 전반적인 운전 역학을 향상시킵니다. 정밀한 공학은 안정적인 제동 힘, 먼지 생성 감소,그리고 로터의 ...
앞 6 피스톤 및 후면 4 피스톤 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템
앞 6 피스톤 및 후면 4 피스톤 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템 리 오토 L8는 중국 자동차 제조사 리?? 의 고급 중형 크로스오버 SUV이며, 리?? 원의 대체 모델이기도 하다.차량은 범위를 확장 한 차량 또는 PHEV로 설명 할 수 있습니다.이 차는 전동기 두 개: 앞면 130 킬로와트 (174 hp; 177 PS) 모터와 뒷면 200 킬로와트 (268 hp; 272 PS) 모터. 또한 앞면 1 마운트 1 인치의 전동기가 장착되어 있습니다.5리터 터보 충전 4기통 가솔린 엔진, 65리터 (17.2 US gal; 14.3 ...
앞 6 피스톤 그리고 후면 4 피스톤 칼리퍼 BBK 자동 브레이크 시스템 메르세데스 벤츠 C260L 19 인치 반지
메르세데스 벤츠 C260L 19인치 림용 프론트 6 피스톤 및 리어 4 피스톤 캘리퍼 BBK 오토 브레이크 시스템 메르세데스-벤츠 C260L은 최대 출력 201마력, 최대 토크 229lb-ft(약 310Nm), 복합 연비 24mpg(약 9.8리터/100km)의 직분사 터보차저 4기통 엔진을 탑재했습니다. 메르세데스-벤츠 C260L의 외관 디자인은 독특하며 우아함과 역동성을 완벽하게 통합합니다. 차량 전면은 메르세데스-벤츠 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택하여 그릴과 헤드라이트가 연결 및 통합되어 고급스럽고 긴장감 있는 시각적 효과를 ...
