고성능 TEI P60EV 프로모션 수정 브레이크 키트 스트리트 조정 6 피스톤 355/380mm 대형 브레이크 키트 토요타 캠리 1986-2025

TEI P60EV 프로모션 수정 브레이크 키트 스트리트 조정 6 피스톤 18 인치 이상의 바퀴에 대한 직접 볼트-온 설치

브레이킹 키트를 업그레이드TEI P60EV 6 피스턴 브레이크 키트고성능 차량을 위해 설계되었습니다. 타협하지 않는 중지 능력, 정확성, 신뢰성을 요구합니다.18인치 또는 더 큰 바퀴이 브레이크 키트는직접 볼트인 설치✅와 함께사이즈가 없거나 바퀴가 변하지 않고 추가 조정도 없습니다.필요해요

완벽 한 부착 으로 힘 을 들이지 않고 직접 설치

TheP60EV브레이크 시스템은 간단하고 정확하고 효율적인 설치를 위해 개발되었습니다. 직접 볼트-온 구조는 깨끗한 업그레이드 경험을 허용합니다.사용자 지정 제조 또는 바퀴 변경의 필요없이 전문적인 수준의 성능을 제공합니다플러그 앤 플레이의 정밀성과 최고 수준의 엔지니어링을 중요시하는

6 피스톤 브레이크 칼리퍼

TheP60EV 칩최첨단 디자인과 첨단 재료를 결합하여 뛰어난 강도와 성능을 달성합니다.6082-T6 항공용 알루미늄 합금, 그것은 예외적인 딱딱성을 제공하면서도 가벼운 무게를 유지하여 스프링되지 않은 질량을 줄이고 핸들링을 향상시킵니다.
주요 특징은 다음과 같습니다.

1. 내부 브레이크 액체의 경로유체 흐름이 일정하고 미용이 깔끔하기 위해 가시화 된 수압 채널

2. 점진적인 6기동 레이아웃∙ 안정적이고 희미하지 않은 브레이킹 반응을 위해 압력 분포가 균일합니다.

3. 외부 먼지 보호 장치 설계내장 메커니즘을 잔해와 열으로부터 보호하여 장기적인 신뢰성을 제공합니다.

4. 수직 및 수평 갈비뼈● 강화 된 갈비뼈 구조 는 칼리퍼 의 딱딱 함 을 높이고, 높은 압력 아래 굽는 것 을 견디며, 열 분산 을 향상 시킨다.

5. 고온 보호 가공● 내구성 있는 코팅은 부패에 저항하며 극한 조건에서도 프리미엄 외모를 유지합니다.

이 칼리퍼 아키텍처는 브레이킹 효율성, 페달 느낌 및 수명을 극대화합니다. 경주 수준의 성능과 미적 매력을 모두 제공합니다.

G3500 고탄소 합금 브레이크 디스크

브레이크 키트에는G3500 고탄소 합금 로터최적의 열 관리와 구조적 내구성을 위해 설계되었습니다.슬로트, 뚫린 또는 슬로트 뚫린 구성이 디스크는 냉각 효율을 향상시키고, 브레이크 희미성을 줄이고, 강렬한 브레이킹 중에 안정적인 마찰을 유지합니다. 높은 탄소 함량은 진동 흡수와 열 균형을 향상시킵니다.부드러운, 극심한 부하 하에서 일관성 있는 브레이킹

고성능 세라믹 브레이크 패드

에 맞추어세라믹 브레이크 패드소재는마찰 계수는 0.38~0.43, 브레이크 시스템은 부드럽고 조용한 작동을 보장하며 훌륭한 咬 and fade 저항을 제공합니다. 이 패드는 광범위한 온도 범위에서 일관된 성능을 유지합니다.도로 및 회로 사용에 대한 정밀 컨트롤을 보장하면서 브레이크 먼지를 줄입니다..

브레이킹 테스트

엄격한 테스트를 통해 증명된TEI P60EV 6 피스톤 브레이크 키트달성평균 정지시간은 2.5초입니다.에서100km/h에서 0km/h, 요구되는 운전 조건에서 뛰어난 성능, 안정성 및 신뢰성을 보여줍니다.

주요 이점

• 직접 꽂는 설치사이즈가 없거나 바퀴가 수정되지 않습니다.

• 가벼운 무게6082-T6 알루미늄 칼리퍼와 함께내부 유체 라우팅

• 수직 및 수평 갈비뼈최대 경직성 및 열 방출을 위해

• 외부 먼지 보호 장치내구성을 높이기 위해

• G3500 고탄소 디스크슬로트/드롤 옵션으로

• 세라믹 브레이크 패드마찰 계수0.38'043

• 호환성18인치 이상의 바퀴

• 시험된 정지 거리:100~0km/h 2.5초

제품 매개 변수