메르세데스-벤츠 M4 RS7 카본 세라믹 브레이크 디스크 로터 레이싱 355/380/400/420/440MM for Toyota/BMW/Dodge
제품 세부 정보
Mercedes-Benz M4 RS7 탄소 세라믹 브레이크 디스크 로터 레이싱용 355/380/400/420/440MM (Toyota/BMW/Dodge용)
TEI 탄소 세라믹 디스크낮은 소음 및 진동는 타협 없는 성능, 정밀성 및 내구성을 요구하는 운전자를 위해 설계되었습니다. 도로 및 트랙 주행낮은 소음 및 진동 모두를 위해 설계된 TEI의 탄소 세라믹 기술은 무게와 열 발생을 현저하게 줄이면서 비교할 수 없는 제동력을 제공하여 현대 제동 시스템에서 가능한 것을 재정의합니다.
1. 경량 설계낮은 소음 및 진동
첨단 탄소 섬유 및 세라믹 매트릭스 복합재낮은 소음 및 진동로 제작된 TEI 탄소 세라믹 디스크는 기존의 강철 또는 철 로터보다 훨씬 가볍습니다. 이러한 불활성 중량낮은 소음 및 진동 감소는 조향 응답성, 가속 및 전반적인 핸들링 밸런스를 향상시켜 운전자가 모든 회전에서 더 날카롭고 직접적인 제어를 느낄 수 있도록 합니다.
2. 고온 저항낮은 소음 및 진동
뛰어난 열 안정성낮은 소음 및 진동 및 내열성낮은 소음 및 진동을 갖춘 TEI의 탄소 세라믹 로터는 극한의 제동 조건에서도 완벽하게 작동합니다. 장시간의 고속 주행 또는 반복적인 급제동 중에도 일관된 마찰력을 유지하고 브레이크 페이드를 방지하여 랩마다 안정적인 제동 성능을 보장합니다.
3. 뛰어난 제동 성능낮은 소음 및 진동
더 강력하고 즉각적인 제동력을 제공하는 TEI 탄소 세라믹 디스크낮은 소음 및 진동는 모든 온도 범위에서 더 짧은 제동 거리낮은 소음 및 진동 및 강력한 제동력낮은 소음 및 진동을 제공합니다. 이 고성능 마찰 표면은 정밀한 페달 감각과 공격적인 주행 또는 비상 정지 시 최대한의 자신감을 보장합니다.
4. 뛰어난 내구성낮은 소음 및 진동
내구성을 위해 설계된 이 디스크는 매우 긴 수명낮은 소음 및 진동을 제공하며 마모 및 부식이 최소화됩니다. 첨단 복합 구조는 열 균열, 뒤틀림 및 산화를 방지하여 수명 동안 일관된 제동 효율을 유지하면서 유지 보수 비용을 절감합니다.
5. 도로 및 트랙을 위한 다용도 성능낮은 소음 및 진동
TEI 탄소 세라믹 디스크낮은 소음 및 진동는 다양한 주행 조건에 완벽하게 적응합니다. 도시의 거리를 주행하든 서킷에서 한계를 시험하든 일관된 제어, 안정성 및 정밀성을 제공합니다. 편안함과 성능이라는 두 가지 장점을 모두 원하는 고성능 차량에 이상적인 솔루션입니다.
6. 소음 및 진동 감소낮은 소음 및 진동
TEI의 탄소 세라믹 디스크는 세심한 재료 튜닝 및 표면 엔지니어링을 통해 브레이크 소음, 진동 및 거친 정도(NVH)낮은 소음 및 진동를 현저하게 줄입니다. 그 결과 제동력을 희생하지 않으면서 더 부드럽고 조용하며 세련된 제동 경험을 제공합니다.
장점:낮은 소음 및 진동
초경량 구조낮은 소음 및 진동는 핸들링 및 응답성을 향상시킵니다.
고온 저항낮은 소음 및 진동은 극한 조건에서 페이드를 방지합니다.
뛰어난 제동 성능낮은 소음 및 진동으로 제동 거리가 짧아집니다.
뛰어난 내구성낮은 소음 및 진동 및 유지 보수 요구 사항 감소
다양한 사용낮은 소음 및 진동 도로 및 트랙 주행낮은 소음 및 진동
모두에 적합낮은 소음 및 진동
Mr. Hank Yang
Manager
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