Kit de travagem frontal grande 6 Calibre de pistão com rotor 355x32mm BBK sistema de travagem automático para BMW 325Li 18 polegadas carro borda

Kit de Freio Grande Dianteiro com Pinça de 6 Pistões e rotor de 355x32mm, sistema de freio automático BBK para BMW 325Li, aro de 18 polegadas

A Série 3 da BMW é uma linha de carros executivos compactos fabricados pela montadora alemã BMW desde maio de 1975. É a sucessora da Série 02 e foi produzida em sete gerações.



A primeira geração da Série 3 estava disponível apenas como um sedan de 2 portas; a gama de modelos se expandiu para incluir um sedan de 4 portas, conversível de 2 portas, cupê de 2 portas, perua de 5 portas, liftback de 5 portas ("Gran Turismo") e estilos de carroceria hatchback de 3 portas. Desde 2013, os modelos cupê e conversível foram comercializados como Série 4, estilos que não estão mais incluídos na Série 3.



A Série 3 é o modelo mais vendido da BMW, representando cerca de 30% das vendas anuais totais de carros da marca BMW, e ganhou inúmeros prêmios ao longo de sua história. A versão M da Série 3, M3, estreou com o E30 M3 em 1986.


 

O E21 substituiu a Série 02 e estava inicialmente disponível como um sedan de 2 portas (também descrito como cupê). No lançamento, todos os modelos usavam motores de 4 cilindros com carburador; no entanto, modelos com injeção de combustível foram introduzidos no final de 1975 e motores de 6 cilindros foram adicionados em 1977. Um estilo de carroceria cabriolet – fabricado pela Baur – estava disponível de 1978 a 1981.


 

Na introdução em 1982, o E30 foi produzido apenas no estilo de carroceria sedan de 2 portas. Modelos sedan de quatro portas foram introduzidos em 1983, conversíveis foram introduzidos em 1985 e modelos perua ("Touring") foram introduzidos em 1987.



O E30 foi a primeira Série 3 a estar disponível em estilos de carroceria perua e sedan de 4 portas. Também foi a primeira Série 3 a oferecer um motor diesel, e a tração nas quatro rodas foi introduzida na gama da Série 3 com o modelo 325iX. O roadster BMW Z1 foi baseado na plataforma E30.

O primeiro BMW M3 foi construído na plataforma E30. O E30 M3 é alimentado pelo motor a gasolina S14 de quatro cilindros de alta rotação, que produzia 175 kW (235 cv) em sua iteração final apenas para a Europa.


 

O E36 foi vendido nos seguintes estilos de carroceria: sedan, cupê, conversível, perua (comercializada como "Touring") e hatchback (comercializado como "3 Series Compact"). O modelo Compact, que era menor que a versão sedan tradicional de 4 portas, era alimentado pelos motores de quatro cilindros da BMW desenvolvidos durante a década de 1990.



O E36 foi a primeira Série 3 a ser oferecida em um estilo de carroceria hatchback. Também foi a primeira Série 3 a estar disponível com uma transmissão manual de 6 marchas (no M3 de 1996), uma transmissão automática de 5 marchas e um motor diesel de quatro cilindros. A suspensão traseira multi-link também foi uma atualização significativa em comparação com as gerações anteriores da Série 3.


 

O modelo M3 é alimentado pelos motores S50 e S52 de seis cilindros em linha. Foi vendido nos estilos de carroceria cupê, sedan e conversível. Os modelos roadster e cupê BMW Z3 foram baseados na plataforma E36.

1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de Freio

4 x Pastilhas de Freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéus de Rotor