앞 큰 브레이크 키트 6 피스톤 칼리퍼 355x32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 BMW 325Li 18 인치 자동차 반지

프론트 빅 브레이크 키트 6 피스톤 캘리퍼, 355x32mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템, BMW 325Li 18인치 카 림용

BMW 3 시리즈는 1975년 5월부터 독일 자동차 제조업체 BMW에서 생산하는 소형 이그제큐티브 자동차 라인입니다. 02 시리즈의 후속 모델이며 7세대에 걸쳐 생산되었습니다.



3 시리즈의 첫 번째 세대는 2도어 살롱으로만 제공되었습니다. 모델 범위는 4도어 살롱, 2도어 컨버터블, 2도어 쿠페, 5도어 에스테이트, 5도어 리프트백 ("Gran Turismo") 및 3도어 해치백 바디 스타일로 확장되었습니다. 2013년부터 쿠페 및 컨버터블 모델은 4 시리즈로 판매되었으며, 3 시리즈에는 더 이상 포함되지 않습니다.



3 시리즈는 BMW의 베스트셀링 모델로, BMW 브랜드의 연간 총 자동차 판매량의 약 30%를 차지하며, 역사상 수많은 상을 수상했습니다. 3 시리즈의 M 버전인 M3는 1986년 E30 M3로 데뷔했습니다.


 

E21은 02 시리즈를 대체했으며, 처음에는 2도어 세단(쿠페로도 설명됨)으로 제공되었습니다. 출시 당시 모든 모델은 기화기 4기통 엔진을 사용했습니다. 그러나 1975년 말에 연료 분사 모델이 도입되었고, 1977년에는 6기통 엔진이 추가되었습니다. Baur에서 제조한 카브리올레 바디 스타일은 1978년부터 1981년까지 제공되었습니다.


 

1982년 출시 당시 E30은 2도어 세단 바디 스타일로만 생산되었습니다. 4도어 세단 모델은 1983년에, 컨버터블은 1985년에, 에스테이트("Touring") 모델은 1987년에 도입되었습니다.



E30은 왜건 및 4도어 세단 바디 스타일로 제공된 최초의 3 시리즈였습니다. 또한 디젤 엔진을 제공한 최초의 3 시리즈였으며, 325iX 모델을 통해 3 시리즈 라인업에 사륜구동이 도입되었습니다. BMW Z1 로드스터는 E30 플랫폼을 기반으로 했습니다.

최초의 BMW M3는 E30 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. E30 M3는 최종 유럽 전용 모델에서 175kW(235hp)를 생산하는 고회전 S14 4기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다.


 

E36은 세단, 쿠페, 컨버터블, 왜건("Touring"으로 판매됨) 및 해치백("3 시리즈 Compact"로 판매됨) 바디 스타일로 판매되었습니다. 전통적인 4도어 세단 버전보다 작은 Compact 모델은 1990년대에 개발된 BMW의 4기통 엔진으로 구동되었습니다.



E36은 해치백 바디 스타일로 제공된 최초의 3 시리즈였습니다. 또한 6단 수동 변속기(1996년 M3), 5단 자동 변속기 및 4기통 디젤 엔진을 사용할 수 있는 최초의 3 시리즈였습니다. 멀티 링크 리어 서스펜션은 이전 세대의 3 시리즈에 비해 상당한 업그레이드였습니다.


 

M3 모델은 S50 및 S52 직렬 6기통 엔진으로 구동됩니다. 쿠페, 세단 및 컨버터블 바디 스타일로 판매되었습니다. BMW Z3 로드스터 및 쿠페 모델은 E36 플랫폼을 기반으로 했습니다.

1 전체 키트 포함

2 x 캘리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터(브래킷)

2 x 로터 햇