フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355×32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム BMW 325Li 18インチ車輪

フロントビッグブレーキキット6ピストンキャリパー、355x32mmローターBBKオートブレーキシステム、BMW 325Li 18インチカーリム用

BMW 3シリーズは、1975年5月からドイツの自動車メーカーBMWが製造しているコンパクトエグゼクティブカーのラインナップです。02シリーズの後継車であり、7世代にわたって生産されています。



3シリーズの最初の世代は、2ドアサルーンのみが利用可能でした。モデルレンジは、4ドアサルーン、2ドアコンバーチブル、2ドアクーペ、5ドアエステート、5ドアリフトバック（「グランツーリスモ」）、3ドアハッチバックのボディスタイルに拡大しました。2013年以降、クーペとコンバーチブルモデルは4シリーズとして販売されており、3シリーズには含まれなくなりました。



3シリーズはBMWのベストセラーモデルであり、BMWブランドの年間総自動車販売台数の約30％を占めており、その歴史の中で数々の賞を受賞しています。3シリーズのMバージョンであるM3は、1986年にE30 M3でデビューしました。


 

E21は02シリーズの後継車であり、当初は2ドアセダン（クーペとも呼ばれる）として販売されました。発売当初は、すべてのモデルがキャブレター式の4気筒エンジンを使用していましたが、1975年後半に燃料噴射モデルが導入され、1977年には6気筒エンジンが追加されました。バウアー社が製造したカブリオレボディスタイルは、1978年から1981年まで利用可能でした。


 

1982年の導入時、E30は2ドアセダンボディスタイルのみで生産されました。4ドアセダンモデルは1983年に、コンバーチブルは1985年に、エステート（「ツーリング」）モデルは1987年に導入されました。



E30は、ワゴンと4ドアセダンボディスタイルで利用可能になった最初の3シリーズでした。また、ディーゼルエンジンを搭載した最初の3シリーズであり、325iXモデルで3シリーズレンジに全輪駆動が導入されました。BMW Z1ロードスターは、E30プラットフォームをベースにしていました。

最初のBMW M3は、E30プラットフォームで製造されました。E30 M3は、最終的なヨーロッパ専用イテレーションで175 kW（235 hp）を発生する高回転型S14四気筒ガソリンエンジンを搭載しています。


 

E36は、セダン、クーペ、コンバーチブル、ワゴン（「ツーリング」として販売）、ハッチバック（「3シリーズコンパクト」として販売）のボディスタイルで販売されました。従来の4ドアセダンバージョンよりも小型のコンパクトモデルは、1990年代に開発されたBMWの4気筒エンジンを搭載していました。



E36は、ハッチバックボディスタイルで提供された最初の3シリーズでした。また、6速マニュアルトランスミッション（1996年のM3）、5速オートマチックトランスミッション、および4気筒ディーゼルエンジンを搭載した最初の3シリーズでもありました。マルチリンクリアサスペンションも、3シリーズの以前の世代と比較して大幅なアップグレードでした。


 

M3モデルは、S50およびS52直列6気筒エンジンを搭載しています。クーペ、セダン、コンバーチブルのボディスタイルで販売されました。BMW Z3ロードスターとクーペモデルは、E36プラットフォームをベースにしていました。

1 フルキット内容

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター（ブラケット）

2 x ローターハット