Kit de travagem frontal 4 pistão calibre com rotor 355x28mm sistema de travagem automático BBK para Nissan Bluebird 17 polegadas carro borda

Kit de Freio Grande Dianteiro com Pinça de 4 Pistões e rotor de 355x28mm, sistema de freio automático BBK para rodas de carro Nissan Bluebird de 17 polegadas

O Nissan Bluebird é um carro compacto produzido entre 1955 e 2007, com um nome de modelo introduzido em 1957. Foi o sedã mais reconhecido internacionalmente da Nissan, conhecido por sua confiabilidade e durabilidade em vários estilos de carroceria. O Bluebird se originou dos primeiros veículos da Nissan, datando do início de 1900, e seu concorrente tradicional tornou-se o Toyota Corona.

O Bluebird foi posicionado para competir com o Corona, pois o Corona foi desenvolvido para continuar oferecendo um sedã usado como táxi, já que o Toyota Crown estava crescendo em tamanho. Cada geração do Bluebird esteve disponível como táxi, funções que são compartilhadas com os Nissan Cedrics de nível básico.

É um dos modelos de maior duração de uma montadora japonesa. Gerou a maioria dos produtos da Nissan vendidos internacionalmente e foi conhecido por vários nomes e estilos de carroceria diferentes, incluindo os nomes Auster/Stanza.

As versões de exportação foram vendidas de várias formas como Datsun 510, Datsun 180B (com versões 160B e 200B) e Datsun Bluebird. A placa de identificação Nissan Bluebird começou a aparecer por volta de 1982, quando a marca Datsun foi eliminada em favor da Nissan.

De 1981 a 1985, a Austrália seguiu a convenção japonesa, chamando seu carro de Bluebird, e teve uma versão exclusiva com facelift e tração traseira para 1984 e 1985. Esse carro foi substituído em 1986 pelo Nissan Pintara.

Seria substituído pelo Bluebird sucessivo, também chamado de Pintara, até 1992; então a gama foi alinhada com o modelo japonês, para a série U13 de 1993 a 1997. Em uma reviravolta incomum, provocada pelo Plano Button de curta duração, o Pintara também foi rebatizado para a Ford Austrália como Ford Corsair, revivendo uma placa de identificação da Ford UK usada pela última vez na década de 1960.

O U13 Bluebird australiano foi lançado no final de 1993 e descontinuado em 1997. A Série 1 foi de 1993 a 1995, enquanto a Série 2 foi de 1995 a 1997. A Série 2 viu a adição de um airbag para o motorista, estilo de grade revisado e uma luz de aviso do cinto de segurança. O modelo LX da Série 1 veio equipado com controle de cruzeiro de série, mas estranhamente era opcional na Série 2.

Os Bluebirds U13 australianos estavam disponíveis em três modelos diferentes, LX—o modelo básico, mas muito bem equipado, Ti—o modelo de luxo, e o SSS—o modelo esportivo. Em comparação com o LX, o Ti tinha controle de clima, teto solar, estilo de grão de madeira e exibição do seletor de marchas no painel de instrumentos (apenas modelos automáticos). enquanto comparando o LX ao SSS, o SSS tinha um HUD (display head-up—velocímetro digital no para-brisa), controle de clima, faróis de neblina, ski-port, estilo de grão de madeira e exibição do seletor de marchas no painel de instrumentos (apenas modelos automáticos).

1 Kit completo incluído

2 x Pinças

2 x Discos

2 x Mangueiras de freio

4 x Pastilhas de freio

2 x Adaptadores (Suportes)

2 x Chapéus de rotor