BBK для Mitsubishi Lancer EVO 10 Большой тормозный комплект с 2 калибровками с 355 * 32 мм ротором

Тормозные комплекты Mitsubishi Lancer Evo 10 Диски Колодки P60s 6-поршневой Big Brake Kit для спортивных автомобилей

1 комплект Big Brake Kit включает:

2x Суппорта (красный/синий/желтый/зеленый/черный/серебристый)
2x Диска (сверленые/щелевые/сверленые и щелевые)
2x Тормозные шланги
2x Адаптера
2x Центральная ступица (шляпа)
4x Тормозные колодки

Нам необходимо знать VIN вашего автомобиля перед размещением заказа.

Поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по продажам по адресу sales@teiracing.com

Размер упаковки: 42*42*42 см

Материал поршня: Алюминиевый сплав

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (Диск + Центральная ступица)
Технология: Ковка
Плоскостность:<0.03mm
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с шляпой из аэрокосмического сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Сверленые / щелевые / сверленые и щелевые роторные кольца доступны без дополнительной платы.

(Мы рекомендуем сверленые для улицы и только щелевые для трека и гоночных применений)
Изогнутые лопасти вентиляции для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемная и восстанавливаемая).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, так как роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Индивидуальный цвет анодирования роторной шляпы

Кронштейны/Адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Технология: ЧПУ

Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к погодным условиям

Наш тормозной комплект поставляется с тормозной магистралью в стиле Goodridge с линиями из нержавеющей стали; состоящей из внутреннего PTFE и оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней суппортов также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хороший контакт с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Тормозные комплекты TEI Racing Big Brake Kits обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм-405 мм со сверлеными или щелевыми или сверлеными и щелевыми, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки болтами, где не требуются модификации.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или щелевыми поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.