Передний большой тормозный комплект 4 поршневые калибр с 355x28мм ротором BBK автоматическая тормозная система для Audi A4L 18 дюймового колеса автомобиля

Передний комплект больших тормозов (BBK) с 4-поршневым суппортом и ротором 355x28 мм, автоматическая тормозная система для Audi A4L с дисками 18 дюймов

A4L - это версия седана/салона с удлиненной колесной базой для китайского рынка, с колесной базой и длиной на 60 мм (2,4 дюйма) больше. Автомобиль был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2008 году. Затем серийная версия поступила в продажу в январе 2009 года. В стартовую линейку вошли модели 2.0 TFSI мощностью 132 кВт (177 л.с.) и 3.2 FSI мощностью 195 кВт (261 л.с.).

Поскольку многие детали переработанного шасси изготовлены из алюминия, прочность шасси была увеличена, а вес уменьшен. Плавные линии задней части полные и округлые, а слегка приподнятая конструкция крышки багажника играет роль в стабилизации воздушного потока в задней части автомобиля при движении на высокой скорости. Многоугольные задние фонари с левой и правой сторон простираются внутрь, и в группе задних фонарей не используются популярные светодиодные лампы, а по-прежнему используются обычные компоненты.

Полностью закрытое шасси гоночного класса минимизирует помехи воздушного потока снизу нового Audi A4L. Независимо от того, едете ли вы на низкой или высокой скорости, эта конструкция помогает улучшить сцепление и комфорт автомобиля. Новый Audi A4L — новейшая серия автомобилей в своей линейке.

Новый Audi A4L также оснащен системой динамического рулевого управления Audi, которая может изменять передаточное отношение в зависимости от скорости движения и выбранного режима вождения Audi. Управление на низкой скорости гибкое, а управление на высокой скорости стабильное. Она может тесно взаимодействовать с системой ESP для повышения безопасности. Сочетание радарных датчиков и светодиодных предупреждающих огней в зеркале заднего вида повышает активную безопасность автомобиля во время движения.

Новый Audi A4L оснащен новой 8-ступенчатой бесступенчатой/ручной интегрированной трансмиссией multitronic, которая делает переключение передач более плавным, а передачу мощности более плавной, повышая комфорт вождения и экономию топлива. Кроме того, на Audi A4L также установлена система постоянного полного привода quattro нового поколения. Распределение крутящего момента 40:60 позволяет водителю получать больше удовольствия от вождения. Она тесно взаимодействует с электронной программой стабилизации ESP для повышения активной безопасности автомобиля.

Передняя ось нового Audi A4L была смещена вперед на 154 мм, что привело к более оптимизированному распределению нагрузки на ось и более длинной колесной базе, что значительно улучшает управляемость и комфорт автомобиля; рулевое управление было перемещено вниз, и его положение ближе к переднему колесу, с более прямым эффектом поворота, а управление более точное и чувствительное; кроме того, с точки зрения выбора режима вождения, существует три режима настройки: комфорт, динамичный и автоматический, и выбор между различными режимами прост и может быть выполнен одной кнопкой.

1 Полный комплект включает в себя

2 x Суппорта

2 x Диска

2 x Тормозные шланги

4 x Тормозные колодки

2 x Адаптера (Кронштейны)

2 x Ступицы ротора