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P60ES 6 Calibre de pistón 355*32mm 378*32mm Kit de freno del rotor Perforado / con ranuras / perforado y disco con ranuras Seleccionable

Propiedades básicas
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: TEI Racing
Certificación: China National Inspection Agency
Número de modelo: P60ES
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram y Paypal
Capacidad de suministro: 2000 juegos por mes
Resumen del producto
TEI Racing P60ES 6 piston Big Brake Kit for Performance Cars FRONT wheel Product Type P60ES Front Brake Kit Piston Quality 6 Piston Piston Area 50.06 cm2 Piston Material 6061 Alumium Alloy Caliper Parameter 325 X 151 X 85 MM Caliper Weight 3.95 KG/pcs Caliper Material Aerial Manufacuring Craft By Forging+CNC Color Finish Treatment High-temperature Baking Coating Optional Colors Red/Yellow/Sliver/Customized as required Fitting Wheel Size 18/19 Inch Fitting Disc Size 355/378 X

Detalles del producto

Resaltar:

P60ES Conjunto de frenos del rotor

,

Kit de freno del rotor con ranura

Material: Aleación de aluminio aérea 6082
Pistons Quantity: Pistón 6
Piston Size: 50.06 CM2
Color: Reb Azul Amarillo Negro Plata Verde
Weight: 40 kilos
Disc Size: Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Wheel Size: 18 pulgadas 19 pulgadas 20 pulgadas
Descripción del producto

Kit de freno grande de 6 pistones TEI Racing P60ES para coches de alto rendimiento RUEDA DELANTERA

 

 

Tipo de producto Kit de freno delantero P60ES
Calidad del pistón 6 pistones
Área del pistón 50,06 cm2
Material del pistón Aleación de aluminio 6061
Parámetro de la pinza 325 X 151 X 85 MM
Peso de la pinza 3,95 KG/unidad
Material de la pinza Aéreo
Artesanía de fabricación Por forja + CNC
Tratamiento de acabado de color Recubrimiento de horneado a alta temperatura
Colores opcionales Rojo/Amarillo/Plata/Personalizado según sea necesario
Tamaño de rueda de montaje 18/19 pulgadas
Tamaño del disco de montaje 355/378 X 32 mm
Rotor de disco de freno (disco + buje central)
Material del disco Hierro de alto carbono
Artesanía del disco Por fundición
Rebote plano <0,03 mm
Material del buje central Aleación de aluminio aéreo
Artesanía del buje central Por fabricación CNC
Color del buje central Negro/Plata o Personalizado según sea necesario
Adaptador + latiguillo de freno + pastillas de freno
Material del adaptador Aleación de aluminio aéreo
Artesanía del adaptador Por fabricación CNC
Color del adaptador Negro/Plata/Personalizado
Material de la pastilla de freno Cerámica + Grafito
Coeficiente de fricción de la pastilla de freno 0,38-0,42 (Cerámica)/0,42-0,48 (Metal)
Tamaño de la pastilla de freno 148,8 X 82 X 17 mm
Material del latiguillo de freno Alambre de acero exterior y goma especial interior
Resistente al calor 0-700 grados

 

 

 

2x Pinzas (Rojo/Azul/Amarillo/Verde/Negro/Plata)
2x Discos (Perforados/Ranurados/Perforados y Ranurados)
2x Latiguillos de freno
2x Adaptadores (Soporte)
2x Buje central (Sombrero del rotor)
4x Pastillas de freno

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A medida que la potencia del coche es cada vez mayor, los requisitos de frenado

son cada vez mayores. Tei Racing siempre se ha centrado en el campo de la seguridad

de frenado. Para mejorar aún más la experiencia del usuario, desarrollamos especialmente

una nueva serie P de cuarta generación y kits de pinzas de freno de rendimiento en carretera en torno a

el concepto de producto de "disfrutar de la paz y controlarla". Optimizamos la combinación

de piezas de repuesto del producto para reducir la posibilidad de ruido y lograr el mejor rendimiento y comodidad.

 

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En términos de relación calidad-precio, el kit de freno de la serie P es insuperable. El nuevo

La pinza P60ES de cuarta generación de la serie P está diseñada con líneas suaves.

La forma fresca es brillante en el campo del frenado. El valor facial está en línea y es colorido.

En términos de pastillas de freno, los materiales cerámicos de alta gama no solo reducen la posibilidad de

ruido generado por el frenado, sino que también aumentan el rendimiento de frenado en un 10% en comparación

con la generación anterior, ¡acortando eficazmente la distancia de frenado!

 

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Esta pinza es adecuada para bujes de 18 pulgadas y superiores, y está equipada con

un disco de freno de mayor diámetro de 355*32 mm y 378*32 mm. Puedes ver la gran

pinza a través del espacio entre la barra de radios de la rueda, lo que puede lograr la

apariencia y sensación del superdeportivo al mismo tiempo.

 

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La apariencia de las pinzas adopta un nuevo proceso de pintura a alta temperatura,

haciendo que la superficie de la pintura sea más brillante y duradera. Incluso en entornos hostiles,

no habrá decoloración ni desvanecimiento. Al mismo tiempo, el logotipo adopta un diseño en relieve,

destacando la singularidad de la marca.

 

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Las pinzas están forjadas con aleación de aluminio de aviación. Bajo el procesamiento coaxial

de CNC de alta precisión, esta pinza sigue siendo una estructura de diseño de forja de dos piezas,

y el cuerpo está fijado en la parte posterior. La estructura de algunas pinzas modificadas es

simple y atmosférica, lo que es brillante.

 

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Diseño simétrico de seis pistones, que consta de tres diámetros diferentes de 6 pistones.

El diámetro del pistón es de 27 mm/31,8 mm/38 mm. El área de suministro de combustible del pistón es de 50,06 cm². , Eliminando las dudas de todos sobre las patas largas de los frenos, el recorrido del freno es suave.

 

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La estructura del pistón adopta una cubierta antipolvo externa y el anillo de sellado interno,

lo que mejora el sellado y reduce el impacto del polvo, como el polvo.

El diseño hueco ligero general de las pinzas, el peso de una sola

pinza es de aproximadamente 3,9 kg, lo que reduce el peso del vehículo al tiempo que garantiza

la resistencia. ¡Haz que el control del coche sea más flexible!

 

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El disco de freno está hecho de hierro fundido de alto carbono y se somete a un tratamiento térmico.

Incluso en malas condiciones de frenado, sigue siendo fuerte, y no habrá

deformación ni agrietamiento. Debido al revestimiento especial resistente al calor y anticorrosivo,

inhibe de forma fiable la oxidación y la disipación eficiente del calor para evitar el sobrecalentamiento.

Como resultado, se garantiza el excelente rendimiento de frenado y la larga vida útil del disco de freno

y las pastillas de freno.

 

 

 

 

 

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