قرص الفرامل الدوار من السيراميك والكربون TEI - أداء الكبح النهائي لسيارات ماكلارين وأستون مارتن

استمتع بتجربة أداء الكبح من المستوى التالي معقرص الفرامل الدوار من السيراميك الكربوني TEI (سلسلة CCB)، مصمم للسيارات الفائقة عالية الأداء التي تتطلب قوة توقف استثنائية، وبنية خفيفة الوزن، وثباتًا حراريًا شديدًا.

متوفر فيأقطار 355 مم، 380 مم، 400 مم، 410 مم، 420 مم، و440 مم، تم تصميم دوارات المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني لتحمل الحرارة الشديدة المتولدة أثناء القيادة المفعمة بالحيوية والتجول عالي السرعة والاستخدام على حلبة السباق مع تقديم أداء مكابح ثابت بعد دورة.

الميزات الرئيسية

• تكنولوجيا السيراميك الكربوني المتقدمة

  تم تصنيع دوارات TEI CCB باستخدام مواد السيراميك المقوى بألياف الكربون الممتازة، وتوفر مزايا كبيرة مقارنة بأقراص المكابح التقليدية المصنوعة من الحديد الزهر:

  ✔ تخفيض الوزن غير المعلق بشكل ملحوظ

  ✔ مقاومة استثنائية للحرارة

  ✔ تحسين اتساق الكبح

  ✔ تقليل بهتان الفرامل

  ✔ تحسين التعامل مع السيارة

  ✔ عمر خدمة أطول

  ✔ هيكل مقاوم للتآكل

أداء درجات الحرارة القصوى

تسمح تقنية السيراميك الكربوني للدوار بالحفاظ على خصائص الكبح المستقرة حتى في ظل ظروف الكبح المتكررة عالية السرعة.

تشمل الفوائد ما يلي:

• إدارة حرارية متفوقة
• انخفاض نقل الحرارة إلى الفرجار
• تحسين استقرار الفرامل
• تحسين أداء المسار
• قوة توقف موثوقة في ظل الظروف القاسية

بناء خفيف الوزن

يساعد تقليل الكتلة الدورانية وغير المعلقة على تحسين:

• استجابة التسارع
• دقة التوجيه
• أداء التعليق
• ديناميكيات السيارة بشكل عام

بالمقارنة مع دوارات الفرامل الفولاذية التقليدية، يمكن لأقراص السيراميك الكربونية أن تقلل بشكل كبير من الوزن الإجمالي لنظام الكبح.

توافق السيارة

مناسبة لنماذج مختارة بما في ذلك:

ماكلارين

• 540 ج
• 570S
• 570 جي تي
• 600 لتر
• 620 ر
• 650S
• 675 لتر
• 720S
• 750S
• جي تي
• ارتورا
• MP4-12C
• سينا (حدد التطبيقات)

أستون مارتن

• الفضل
• DB11
• دي بي إس سوبرليجيرا
• DB12
• قهر
• رابيد
• دي بي اكس
• DBX707

قد يختلف الإعداد وفقًا لسنة الطراز ومواصفات فرامل المصنع. يرجى تقديم رقم VIN أو تفاصيل السيارة قبل الطلب.