BBK voor Mazda Speed 3 Big Brake Kit 4 Piston Caliper voor Front 15 inch 16 inch 17 inch

BBK Voor MazdaSpeed 3 Big Brake Kit 4 Zuigerremklauw Voor Voor 15 inch 16 inch 17 inch

Wat zit er in de doos

1. Rechter Voorzijde TEI Racing Vier-Zuigerremklauw
2. Linker Voorzijde TEI Racing Vier-Zuigerremklauw
3. 2-delige TEI Racing Voorrotoren
4. Gevlochten Roestvrijstalen Remleidingen
5. Remblokken (één set, voor beide remklauwen)
6. Montagebeugels
7. Installatie Hardware

De Mazdaspeed3 is een sportieve compacte hatchback geïntroduceerd voor modeljaar 2007 door Mazdaspeed en geproduceerd tot 2013. De Mazdaspeed3 is een prestatieverbeterde versie van de 5-deurs Mazda3.

Mazda onthulde de Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) op de Geneva Motor Show in februari 2006. Hetzelfde model wordt in Noord-Amerika verkocht als de Mazdaspeed3 en als de Mazdaspeed Axela in Japan. Het voertuig is voorwielaandrijving en wordt aangedreven door een 2,3 liter (2.261 cc) turbogeladen inline-vier benzinemotor. De Mazdaspeed3 is ontworpen vóór de nieuwste generatie hot hatches, waaronder de Dodge Caliber SRT-4, Ford Focus ST, en de Volkswagen Golf/Rabbit GTI.[bronvermelding nodig] De motor levert een vermogen van 263 pk (196 kW) en 280 lb⋅ft (380 N⋅m) koppel. De Mazdaspeed3 beschikt ook over een sperdifferentieel.

De Mazdaspeed3 is de eerste hot hatchback van het bedrijf sinds de BG Familia GT-X uit de vroege jaren 90

Pakketgrootte: 42*42*42cm

Zuiger materiaal: Aluminiumlegering

Remblokken
Materiaal: Keramisch Grafiet
Hittebestendig: 0-500C
Wrijvingscoëfficiënt: 0,49

Rotor (Schijf+Middennaaf)
ambacht: Gesmeed
Vlakke Terugslag:<0,03 mm
Materiaal:
1, Schijf: Hoog Koolstofijzer
2, Middennaaf: Luchtvaart 6061 Aluminiumlegering

ROTOR SPECIFICATIES:

2-delige zwevende rotoren met 6061-T6 aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit.

Volledig gebalanceerd vanuit de fabriek
Rotorschijf in FC30 gietijzer met corrosiewerende coating.
Geboorde / sleufvormige / geboorde en sleufvormige rotorschijf beschikbaar zonder extra kosten.

(We adviseren geboord voor straatgebruik en alleen sleufvormig voor circuit- en race-toepassingen)
Gebogen schoepenventilatie voor optimale koeling.
Volledig zwevende rotoren gebruiken zwevende hardware met anti-ratelsysteem (verwijderbaar en herbouwbaar).
Het biedt een lagere neiging tot kromtrekken, minder weerstand en slijtage, omdat de rotorschijf zichzelf centreert met de remblokken.
Alleen beschikbaar voor 330 mm rotoren en groter.
De semi-zwevende rotor gebruikt standaardbouten en de rotor is vastgezet op de naaf.
Op maat gemaakte rotornaaf geanodiseerde kleur

Beugels/Adapters
Materiaal: Luchtvaart 6061 Aliminiumlegering
Ambacht: CNC

Remleiding/Remleiding

Materiaal: Binnenkant teflon, Gevlochten roestvrijstalen middenlaag, Beschermende buitenste PVC weerbestendige schil

GARANTIE:

10 jaar op remklauwbehuizing, remklauwonderdelen en afdichtingen.
2 jaar op montagehardware en beugels.
Levenslange garantie op remleidingen. DOT/ADR goedgekeurd
10.000 km / 3 maanden op rotoren.

Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de remblokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken op de rotoren. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw autobremsysteem ontstaat.

Ga snel en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u het het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met rotormaten variërend van 285 mm-405 mm geboord of sleufvormig of geboord en sleufvormig, 2-6 zuiger gesmede monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.

TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit aluminium van luchtvaartkwaliteit en zijn voorzien van zware aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze hoogwaardige remklauwen kunnen een lichtgewicht constructie gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties aanzienlijk verbeteren. De rotoren die zijn inbegrepen in TEI Racing big brake kits hebben een tweedelig ontwerp met geboorde of sleufvormige oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.

Installatie Info

Installatie Tijd

(ongeveer) 4 Uur

Moeilijkheidsgraad:

Mechanische expertise of professionele installatie vereist.