BBK für Mazda Speed 3 Große Bremskit 4 Kolbenhalter für die Vorderseite 15 Zoll 16 Zoll 17 Zoll

BBK für MazdaSpeed 3 Große Bremskit 4 Kolbenhalter für Front 15 Zoll 16 Zoll 17 Zoll

Was ist in der Box?

1. Fahrgastseite Vordere TEI Racing Vierkolben-Kaliber
2. Fahrerseite Vorderseite TEI Racing Vierkolben-Kaliber
3. 2 Teile TEI Racing Frontrotoren
4. Geflechtete Bremsleitungen aus Edelstahl
5. Bremspäne (ein Satz für beide Klemmen)
6. Montageklammern
7. Installationshardware

Der Mazdaspeed3 ist einSportkompact Schlüsselflugzeugfür das Modelljahr 2007 eingeführtMazdaspeedDer Mazdaspeed3 ist eine leistungsstärkere Version des 5-TürersMazda3.

Mazda präsentierte den Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) bei der 2006Genfer AutomobilsalonDas gleiche Modell wird in Nordamerika als Mazdaspeed3 und in Japan als Mazdaspeed Axela verkauft.VorradantriebDer Mazdaspeed3 wurde vor der neuesten Hot Hatch-Generation entwickelt, darunter auch dieDodge Kaliber SRT-4,Ford Focus ST, und dieVolkswagen Golf/Rabbit GTI.[Zitat erforderlichDer Motor erzeugt eine Leistung von 263 PS (196 kW) und 280 lb⋅ft (380 N⋅m) Drehmoment.

Der Mazdaspeed3 ist der erste Hot Hatchback des Unternehmens seit dem BG Familia GT-X Anfang der 1990er Jahre.

Packungsgröße: 42*42*42cm

Material für Kolben: Aluminiumlegierung

Bremspads
Material: Keramikgraphit
Wärmebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient:0.49

Rotor (Scheibe+Zentrumsknotenpunkt)
Handwerk: geschmiedet
Flugzeugsprung: < 0,03 mm
Material:
1,Disc: Hochkohlenstoff-Eisen
2Zentrale Drehscheibe: 6061 Aluminiumlegierung

Spezifikationen des Rotors:

2-teilige schwimmende Rotoren mit 6061-T6 Luft- und Raumfahrt-Allegierung.

Voll ausgeglichen aus der Fabrik
Rotorring aus FC30-Guss mit Korrosionsschutz.
Ein Bohrring mit Schlitten und Schlitten ist kostenlos erhältlich.

(Wir empfehlen nur für Strecken- und Rennstreckenanwendungen gebohrt und geschlitzt)
Kurve Ventilationsflügel für eine optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit einem Rasselsystem (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zur Verformung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Pads zentriert.
Erhältlich nur für 330 mm Rotoren und größere.
Der halbschwebende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist an der Kappe befestigt.
Anodisierte Farbe

Klammern/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Teflon im Inneren, geflochte Edelstahlmitte, schützende Außenhülle aus PVC

Garantie:

Zehn Jahre bei der Gießung von Schlägern, Schlägerteilen und Dichtungen.
2 Jahre für die Montage von Hardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT/ADR genehmigt
10,000km / 3 Monate mit Rotoren.

Die Anzahl der Kessel der Klemmen spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Pads ausgeübt wird, um den Kontakt auf den Rotoren so gut wie möglich zu machen.Um den Klemm auf Ihr Originalchassis zu passen, TEI Racing bietet Klemmhalter, um die Klemmhalter mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, was die perfekte Einrichtung für Ihr Autobremssystem darstellt.

TEI Racing Big Brake Kits versorgen Sie mit großer Bremsleistung, wenn Sie sie am dringendsten brauchen.TEI Racing Bremssets werden sowohl für vordere als auch für hintere Bremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm mit Bohrungen oder Schlitzen oder mit Bohrungen und Schlitzen angeboten, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock-Aluminium-Zangen Optionen, und benutzerdefinierte Farben.und alle Hardware ist für eine direkt aufschraubende Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

Die TEI Racing Monoblock-Klemmen sind aus Flugzeugqualität-Billet-Aluminium verarbeitet und verfügen über Schwerlast-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen gekoppelt sind.Diese leistungsstarken Klemmen können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig eine dramatisch erhöhte Bremsleistung bietenDie in TEI Racing großen Bremssets enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die bei extremem Bremsen zur Minimierung des Verblendens und der Wärmeabgabe beitragen.

Installationsinformationen

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.