Voorzijde 6 zuiger en achterzijde 4 zuiger kaliber BBK auto rem systeem voor BYD HAN 19 inch velg

Voor 6-zuiger en achter 4-zuiger remklauw BBK auto remsysteem voor BYD HAN 19 inch velg

De BYD Han is een full-size / executive sedan (E-segment) geproduceerd door de Chinese fabrikant BYD Auto sinds 2020, verkrijgbaar in een volledig elektrische variant en een plug-in hybride (PHEV) variant. Het maakt deel uit van BYD's "Dynasty" serie personenvoertuigen en ontleent zijn naam aan de Han-dynastie, de eerste gouden eeuw van het keizerlijke China.

De Han werd voorafgegaan door het E-SEED GT concept, terwijl de eerste foto's van het productiemodel in januari 2020 werden vrijgegeven. Sinds 2021 is een versie die speciaal is bedoeld voor ritten-hailing doeleinden beschikbaar als de BYD e9.

De Han werd voorafgegaan door de E-SEED GT concept car, gepresenteerd op de Shanghai Auto Show van 2019. De conceptversie beschikte over vleugeldeuren, een vierwielaandrijving en een acceleratie van 0–100 km/u (0–62 mph) in minder dan 4 seconden.

De Han DM ("dual mode") is de plug-in hybride variant van de BYD Han. De Han DM is ontwikkeld op het vierwielaangedreven DM3-platform, met een plug-in hybride aandrijflijn die 180 kW (241 pk; 245 PS) produceert van zijn achterste permanente magneet synchrone motor en 141 kW (189 pk) van de 2,0-liter turbobenzinemotor, waardoor het gecombineerde vermogen uitkomt op 321 kW (430 pk; 436 PS). Hij heeft een automatische transmissie met 6 versnellingen met dubbele koppeling en kan in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u (0 naar 62 mph) accelereren.

Gebaseerd op de NEDC-rijcyclus is het gecombineerde brandstofverbruik 1,4 L/100 km (71,4 km/L; 201,8 mpg‑imp; 168,0 mpg‑US), en het brandstofverbruik van de verbrandingsmotor is 5,9 L/100 km (16,9 km/L; 47,9 mpg‑imp; 39,9 mpg‑US).

Er zijn twee versies van de Han DM: het basis "Luxury" model en een meer uitgerust "Majestic" model met opgewaardeerde stereosystemen en extra comfortopties.

De Han EV is de volledig elektrische variant van de BYD Han, en al zijn modellen zijn ontworpen met een 76,9 kWh batterijpakket, dat naar verluidt in 25 minuten van 30 tot 80% snel kan worden opgeladen. De Han EV maakt gebruik van een nieuw gepatenteerd lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijontwerp dat BYD de blade battery noemt, en beweert minder ruimte in te nemen dan een conventionele LFP-batterij met dezelfde energiecapaciteit.

Het basismodel Han EV, genaamd het "Extended Range" model, is voorwielaangedreven met een gemeld volledig elektrisch bereik (NEDC) van 605 km (376 mi). Hij wordt aangedreven door een 163 kW (219 pk; 222 PS) elektromotor die in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u (0 naar 62 mph) kan accelereren.

Er zijn twee versies van dit basismodel: het basis "Luxury" model, terwijl het meer geavanceerde "Majestic" model extra geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen, dodehoekdetectie, betere stereosystemen en andere comfortopties heeft.

Het "Flagship" model is een vierwielaandrijving met een extra 200 kW (268 pk; 272 PS) achtermotor, waardoor het totale vermogen uitkomt op 363 kW (487 pk; 494 PS), en naar verluidt in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u (0 naar 62 mph) kan accelereren. Het heeft een NEDC volledig elektrisch bereik van 550 km (340 mi) met meer toegevoegde functies dan het "Majestic" model.

1 Volledige kit inbegrepen

2 x Remklauwen

2 x Remschijven

2 x Remleidingen

4 x Remblokken

2 x Adapters (beugels)

2 x Rotorkap