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Kit de freinage avant 10 étriers à piston avec rotor 410x36mm BBK système de freinage automatique pour XPeng G9 Jante de voiture 21 pouces

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine, Guangzhou
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: S-X 10 POT
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 ensemble
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Capacité à fournir: 1000 / mois
Résumé du produit
Front Big Brake Kit 10 Piston Caliper with 410x36mm rotor BBK auto brake system For XPeng G9 21 Inch car rim The XPeng G9 is a battery-powered mid-sized luxury SUV manufactured by Chinese electric car company XPeng. The G9 was unveiled in November 2021 during the Guangzhou Auto Show and is scheduled to be officially launched in China in the third quarter of 2022. The G9 is the first XPeng product to be conceived and designed from the outset for both domestic Chinese and

Détails du produit

Mettre en évidence:

Système automatique Kit de freinage avant grand

,

410x36 mm Kit de freinage avant

,

G9 Kit de freinage avant grand

Application: XPENG G9
Colour: Jaune, rouge, vert, argenté, bleu, noir
Wheel Size: 20 pouces, 21 pouces, 22 pouces
Disc Size: 410 x 36 mm, 420 x 36 mm, 440 x 36 mm
Caliper Piston: 10 Pistons
Material: Alliages d'aluminium pour l'aviation
Single Caliper Weight: 6.1KG
Description du produit

Kit de frein avant gros calibre avec étrier 10 pistons et rotor 410x36mm, système de freinage automatique BBK pour jante de voiture XPeng G9 21 pouces

 

Le XPeng G9 est un SUV de luxe de taille moyenne alimenté par batterie, fabriqué par la société chinoise de voitures électriques XPeng. Le G9 a été dévoilé en novembre 2021 lors du Salon de l'auto de Guangzhou et devrait être officiellement lancé en Chine au troisième trimestre de 2022. Le G9 est le premier produit XPeng à être conçu dès le départ pour les marchés chinois et internationaux.

 

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Le XPeng G9 est le 4ème produit de XPeng, après le crossover compact XPeng G3, la berline de taille moyenne XPeng P7 et la berline compacte XPeng P5. Le G9 est conforme aux normes de conception de sécurité 5 étoiles dans le cadre des programmes d'évaluation des voitures neuves en Chine et dans l'Union européenne, ainsi qu'aux normes de certification des véhicules de l'UE, connues sous le nom d'Homologation européenne par type de véhicule, faisant du véhicule le premier modèle XPeng à être conçu en pensant aux marchés étrangers. Le G9 répond également aux exigences de protection de l'environnement de l'UE, avec un taux de réutilisation de plus de 85 % et un taux de recyclabilité dépassant 95 %, selon XPeng.

 

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Le XPeng G9 est équipé de l'architecture électronique et électrique centralisée de XPeng et du système d'aide à la conduite avancé Xpilot 4.0 en termes de système d'aide à la conduite avancé (ADAS). Le G9 est basé sur la propre plateforme EV dédiée SiC de XPeng, ce qui le rend compatible avec les superchargeurs X-Power de nouvelle génération de XPeng pour une recharge allant jusqu'à 200 kilomètres (124 mi) en 5 minutes via l'architecture 800 volts.

 

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Le G9 est construit sur deux systèmes-sur-puce Nvidia Drive Orin capables de 508 billions d'opérations par seconde et offre des capacités d'IA qui pourraient être continuellement mises à niveau avec chaque mise à jour over-the-air de Xmart OS. Il dispose du matériel capable de la conduite autonome de niveau 4. Le G9 utilise une caméra de vue avant de 8 millions de pixels et des caméras de 2,9 millions de pixels pour couvrir les côtés gauche et droit du véhicule ainsi que les vues avant et arrière, avec des capteurs lidar intégrés dans les phares.

 

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Le XPeng G9 a été développé en utilisant la même plateforme que le XPeng P7, pour cette raison, l'empattement des deux voitures sera très similaire, entre 3 et 3,10 mètres (3 000,0 et 3 100,0 mm ; 118,1 et 122,0 pouces). Plus précisément, le XPeng G9 vise à concurrencer directement des modèles tels que le Tesla Model Y, le Nio ES7 et le Li Auto One de Li Auto (en fonction de l'empattement, 3 000–3 100 mm seront directement compétitifs pour le Nio ES8 3 010 mm et le Li Auto One 3 010 mm). Il peut être considéré comme le SUV de luxe de taille moyenne à grande. Il est similaire en prix au Tesla Model Y, mais légèrement plus grand en taille.

 

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En tant que kit de freinage haute performance luxueux, S-X convient aux voitures à grande échelle, aux SUV, aux MPV, aux nouvelles énergies, aux supercars et à d'autres modèles puissants tels que le freinage de haute qualité et délicat, et l'excellent freinage
performance.

 

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1 Kit complet inclus

 

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeaux de rotor

 

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