TEI P60EV Accessoires de freinage automatique Kit de pinceau de frein à pistons pour Honda Civic EK EK9 EP3 FD2 FN2 FL5

Mise à niveau du kit de freinage avec leLe système de freinage à piston est équipé d'un système de freinage à piston de type P60EV., conçu pour les véhicules hautes performances qui exigent une capacité d'arrêt sans compromis, précision et fiabilité.Roues de 18 pouces et plus, ce kit de freinage fournitInstallation par boulon direct¥ avecpas d'interrupteurs, pas de modification de roue et pas de réglage supplémentaireest nécessaire.

Installation directe sans effort avec un ajustement parfait

Le...P60EVLa clôture de l'étrier de frein est conçue pour une installation simple, précise et efficace.vous donnant des performances professionnelles sans avoir besoin d'une fabrication sur mesure ou de modifications de rouesParfait pour les amateurs et les professionnels qui apprécient la précision plug-and-play et l'ingénierie de haut niveau.

6 étrier de frein à piston

Le...Épingle de frein P60EVIl combine une conception de pointe et des matériaux de pointe pour atteindre une résistance et des performances supérieures.6082-T6 alliage d'aluminium de qualité aérospatiale, il offre une rigidité exceptionnelle tout en restant léger pour réduire la masse non soulevée et améliorer la maniabilité.
Les principales caractéristiques sont les suivantes:

1. Routage du fluide de freinage interne- des canaux hydrauliques simplifiés pour un débit de fluide constant et une esthétique propre.

2. Mise en page progressive à 6 pistonsLa répartition de la pression est uniforme pour une réponse de freinage stable et sans décoloration.

3. Conception du bouclier antipoussière extérieurProtège le mécanisme interne des débris et de la chaleur pour une fiabilité durable.

4. Les côtes verticales et horizontalesLa structure renforcée des côtes améliore la rigidité de l'étrier, résiste à la flexion sous haute pression et améliore la dissipation de chaleur.

5. Finition de protection contre les températures élevéesLe revêtement résistant résiste à la corrosion et conserve son aspect haut de gamme dans des conditions extrêmes.

Cette architecture d'étrier maximise l'efficacité du freinage, la sensation de pédale et la longévité ∙ offrant des performances de niveau course et un attrait esthétique.

G3500 Disques de frein en fer à haute teneur en carbone

Le kit de freinage comprendG3500 Rotors en alliage à haute teneur en carboneConçu pour une gestion optimale de la chaleur et une durabilité structurelle.d'une largeur n'excédant pas 10 mm, ces disques améliorent l'efficacité de refroidissement, réduisent le flou des freins et maintiennent un frottement stable lors d'un freinage intense.assurer un fonctionnement harmonieux, un freinage constant sous charges extrêmes.

Plaquettes de frein en céramique HP

Coïncidant avecdes plaquettes de frein en céramiqueavec unun coefficient de frottement de 0,38 ̊0.43, le système de freinage assure un fonctionnement en douceur et silencieux avec une excellente résistance à la morsure et à la décoloration.réduire la poussière de frein tout en assurant un contrôle de précision pour l'utilisation sur la route et sur le circuit.

Test du freinage

Prouvé par des tests rigoureux, leLe système de freinage à piston doit être équipé d'un système de freinage à piston de type P60EV.atteint unetemps d'arrêt moyen de seulement 2,5 sde100 à 0 km/h, démontrant ses performances exceptionnelles, sa stabilité et sa fiabilité dans des conditions de conduite difficiles.

Les principaux avantages

• Installation directe par boulonnagepas d'intermédiaires ou de modifications des roues

• Poids légerétriers en aluminium 6082-T6avecle routage des fluides internes

• Les côtes verticales et horizontalespour une rigidité maximale et une dissipation de chaleur

• Protège-poussière extérieurpour une durabilité accrue

• G3500 Disques à haute teneur en carboneavec des options en fente/percé

• Pieds de frein en céramique, coefficient de frottement0C'est une.380.43

• Compatible avecRoues de 18 pouces et plus

• Distance d'arrêt testée:100 ̊0 km/h en 2,5 secondes

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