TEI BBK SR10 Rotor de frein en céramique de carbone 10 pistons grand kit d'étrier de frein pour BMW E53 E70 F15 G05 E71 F16 G06 G07 X5 X6 X7
| Nom De Marque: | TEI |
| Numéro De Modèle: | Résultats de l'enquête |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $ 2693- 2979 USD |
| Détails De L'emballage: | Forfait de marque TEI |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
Disque de frein en carbone céramique TEI BBK SR10
,Kit de gros freins BMW X5 X6 X7
,10 Boîte d'étrier de frein à piston
Kit d'étriers de frein en carbone céramique TEI BBK SR10 avec rotor de frein à 10 pistons pour BMW E53 E70 F15 G05 E71 F16 G06 G07 X5 X6 X7
Faites l'expérience d'un freinage sans compromis avec le Kit de frein TEI S-X à 10 pistons, conçu pour les véhicules hautes performances équipés de jantes de 20 pouces et plus. Combinant des matériaux avancés, une conception innovante et un savoir-faire de précision, le SR8 offre des performances de freinage de classe mondiale avec une gestion thermique, une rigidité et un contrôle exceptionnels, tant pour la route.
Conception d'étrier à 10 pistons haute résistance
Ces systèmes de freinage automatique SR8 sont forgés en 2 parties ; étrier à 8 pistons, conçus pour un équilibre de pression et une résistance à la décoloration maximum. Construit à partir de alliage d'aluminium de qualité aérospatiale 6082-T6, l'étrier offre une combinaison optimale de construction légère, de résistance et de stabilité thermique.
Frein en céramique carbone
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Résistant à la corrosion construction pour des performances à long terme dans tous les climats
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Jusqu'à 50 % plus léger que les disques en fer classiques, améliorant l'entrée en virage, le contrôle de la conduite et l'accélération
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Haute stabilité thermique pour une friction constante et une décoloration réduite lors d'un fonctionnement prolongé à haute température
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Conçu pour une durée de vie prolongée (300 000 km+) pour minimiser les remplacements
Plaquettes de frein
Choisissez le composé qui correspond à votre cas d'utilisation :
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Composé céramique: faible bruit, faible poussière, morsure progressive en douceur — idéal pour les performances sur route
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Composé métallique: morsure initiale plus forte, réponse plus rapide, capacité de température plus élevée — optimisé pour la piste et la conduite agressive
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Les deux options sont conçues pour une friction stable sur une large plage de températures
Plaquettes de frein en céramique
Le TEI Kit de frein SR8 est associé à des plaquettes de frein en céramique avec un coefficient de frottement de 0,38 à 0,43, assurant un freinage stable à différentes températures. Ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale, peu de poussière et un fonctionnement silencieux tout en maintenant une friction constante lors d'une conduite agressive ou d'épreuves d'endurance.
Test de freinage éprouvé
Lors de tests rigoureux de 100 km/h à 0 km/h, le Kit de frein TEI SR10 à 8 pistons a obtenu un temps d'arrêt moyen de 2,5 s, démontrant son contrôle de précision, sa décélération puissante et sa stabilité résistante à la décoloration.
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Paramètres du produit :
| Numéro d'article | Kit de frein haute performance SR10 |
| Type | Kit de frein avant grand format |
| Roue | Convient aux roues de 20 pouces et plus |
| Étriers de frein | |
| Poids | 6,9 KG/Chaque étrier |
| Matériau | Alliage d'aluminium complet |
| Pistons | 10 pistons |
| Taille des pistons | 28 mm*3/ 26 mm*2 |
| Surface des pistons | 58,18 cm² |
| Fabrication de l'étrier | Forgeage en deux parties |
| Plaquette de frein | |
| Surface de la plaquette | 121c㎡ |
| Matériau de la plaquette | Plaquette en céramique |
| Disque de frein | |
| Style | Disque en céramique carbone |
| Taille | 40,0*3,6 cm (20 pouces)
42,0*4,0 cm (21 pouces)
44,0*4,0 cm (22 pouces)
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| Caractéristique | 50 % plus léger que le disque d'origine |
| Norme | Test d'équilibre dynamique, détection des vibrations DTV |
| Flexible de frein | |
| Matériau | Tube interne en PTFE + maille tressée en acier inoxydable + gaine de protection en PVC |
| Certificats | Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO |
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