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TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター 10 ピストンビッグブレーキキャリパーキット BMW E53 E70 F15 G05 E71 F16 G06 G07 X5 X6 X7用
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SR10 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 2693- 2979 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
6.9kg
ピストン:
10 ピストン
ピストンズエリア:
58.18cm2
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
20インチ/21インチ/22インチ
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
TEI BBK SR10 炭素セラミックブレーキローター
,BMW X5 X6 X7 大きなブレーキキット
,10 ピストンブレーキ・キャリパーキット
製品説明
TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター 10 ピストン ビッグブレーキキャリパーキット BMW E53 E70 F15 G05 E71 F16 G06 G07 X5 X6 X7
妥協のないブレーキをTEI S-X 10ピストンブレーキキット高性能車両に搭載されている20インチ以上の車輪先進的な材料,革新的なデザイン,精密な工芸を組み合わせる SR8は 卓越した熱管理,硬さ,道路の両方の制御.
高強度10ピストン・キャリパー設計
このSR8の自動ブレーキシステムは2本造り,8ピストンのキャリパー最大の圧力のバランスと消去抵抗のために設計されています.6082-T6 航空宇宙用アルミ合金軽量な構造と強さ,熱安定性の最適な組み合わせを提供します.
炭素セラミックブレーキ
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耐腐食性耐久性のある建築 あらゆる気候で
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合計従来の鉄円盤より50%軽いターンイン,運転制御,加速を改善
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高温安定性恒常的な摩擦と高温での持続的な動作時の消色を減らすため
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設計された延長使用寿命 (300,000 km+)代替品を最小限に抑えるために
ブレーキパッド
あなたの用例に合致する化合物を選択してください:
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セラミック化合物:低騒音,低塵,スムーズな進捗噛み ストリートパフォーマンスに最適
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金属化合物: より強い最初の噛み,より速い応答,より高い温度能力
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両方とも広範囲の温度窓に安定した摩擦
セラミックブレーキパッド
ほらTEISR8 ブレーキキットと一致するセラミックブレーキパッド登場する摩擦係数は0.38−0.43このパッドは,優れた初期噛み,低塵,攻撃的な運転や耐久走行中に一貫した摩擦を維持しながら静かな動作.
証明されたブレーキ試験
厳格なテストで100 km/hから0 km/hについてTEI SR10 8ピストンブレーキキット達成した平均停止時間 2.5 s精密な制御,強力な減速,そして消し去りに耐える安定性を示しています.
製品パラメータ:
| 商品番号 | SR10 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 20 インチ より 大きい 輪 に 収まる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 6.9KG/各キャリパー |
| 材料 | 全アルミ合金 |
| ピストン | 10 ピストン |
| ピストンサイズ | 28mm*3/26mm*2 |
| ピストン領域 | 58.18cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 片 の 鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 121cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | 炭素セラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm ((20インチ)
42.0*4.0cm ((21インチ)
44.0*4.0cm ((22インチ)
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| 特徴 | オリジナルディスクより50%軽い |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + 不同鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
