BBK 6 pistoni Mercedes Benz CL500 W215 W216 Big Brake Kit AMG BBK Anteriore e posteriore

Kit Big Brake S60 6 piston per Mercedes-Benz Cl500 W215 W216

1 Kit completo incluso

2 x Pinze

2 x Dischi

2 x Tubi freno

4 x Pastiglie freno

2 x Adattatori (Staffe)

Hardware

Kit Big Brake S60 6 piston adatto per dimensioni ruote 

355*32mm  18 pollici 

378*32mm  19 pollici

405*34mm  20 pollici 

GARANZIA:

10 anni sulla fusione delle pinze, sui componenti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT
10.000 km / 3 mesi sui rotori.

Il numero di pistoncini delle pinze giocherà un ruolo anche in termini di pressione applicata sulle pastiglie per far sì che il contatto sia il migliore possibile sui rotori. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando l'assetto perfetto per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit Big Brake TEI Racing ti offrono una seria potenza frenante quando ne hai più bisogno. I kit freno TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni dei rotori che vanno da 285 mm-405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoncini e colori personalizzati. Tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta senza bisogno di modifiche.

Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di alta qualità per aerei e sono dotate di pistoni in alluminio per impieghi gravosi accoppiati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I rotori inclusi nei kit big brake TEI Racing presentano un design in due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e dissipare il calore durante le frenate più estreme.

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà:

Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.

Abbiamo bisogno del VIN della tua auto prima di effettuare l'ordine.

Cosa è incluso nel pacchetto freni:

Pinze radiali ad alte prestazioni (Forgiate 6082)
Rotori flottanti a 2 pezzi con cappelli in lega (rotori completamente flottanti disponibili)
Tubi freno conformi DOT in teflon/acciaio inossidabile

Staffe e bulloni di montaggio pinza a bullone diretto
Pastiglie freno (possono essere acquistate anche da altri marchi)
Tutto l'hardware di montaggio necessario per l'installazione a bullone diretto

Dimensioni del pacco: 42*42*42 cm

Materiale del pistone: lega di alluminio

Pastiglie freno
Materiale: Grafite ceramica
Resistente al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

Rotore (Disco + Mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiato
Rimbalzo piano:<0,03 mm
Materiale:
1, Disco: ferro ad alto tenore di carbonio
2, Mozzo centrale: lega di alluminio aeronautico 6061

SPECIFICHE ROTORE:

Rotori flottanti a 2 pezzi con cappello in lega di grado aerospaziale 6061-T6.

Completamente bilanciato dalla fabbrica
Anello rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.

(Consigliamo forato per strada e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a palette curve per un raffreddamento ottimale.
I rotori completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-rattling (rimovibile e ricostruibile).
Fornisce una minore tendenza all'imbarcamento, meno resistenza e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il rotore è fissato sul cappello.
Colore anodizzato personalizzato del cappello del rotore

Staffe/Adattatori
Materiale: lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC

Tubo freno/Tubo freno

Materiale: interno in teflon, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno intrecciato in acciaio inossidabile per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.

Colore pinze per opzione