Pinza freno TEI SX anteriore a 10 pistoni 380mm 400mm 420mm Kit rotore freno in carbonio ceramico per BMW 525i 530i 535i 540i
| Marchio: | TEI |
| Numero di modello: | SX |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $ 3096 - 3381 USD |
| Dettagli dell' imballaggio: | Pacchetto marchio TEI |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
Kit di freni in ceramica di carbonio BMW
,Pinza freno a 10 pistoncini
,TEI S-X kit rotore freno
TEI S-X Front 10 Piston Brake Caliper 380mm 400mm 420mm Carbon Ceramic Brake Rotor Kit per BMW 525i 530i 535i 540i
TEI S-X Kit freno a pistoni anteriore 10è progettato per fornire la massima prestazione di frenata per i modelli BMW Serie 5.con un'altezza superiore a 50 mm,, questo sistema fornisce una potente forza di frenata, un'eccellente stabilità termica e una significativa riduzione del peso.
Disponibile in:Dimensioni del rotore 380 mm, 400 mm e 420 mm, questo kit freno è ideale per i conducenti che cercano una frenata ad alte prestazioni per la guida quotidiana, l'uso ad alta velocità.
Perché scegliere i kit di frenatura TEI?
I sistemi di frenatura TEI Racing sono progettati per i conducenti che richiedonofrenata ad alte prestazioni, costruzione leggera e design ispirato alle corseSia che si stia aggiornando la Porsche per le prestazioni stradali o su pista, la serie S-X offre prestazioni di frenata affidabili e una durata eccezionale.
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Parametri del prodotto:
| Articolo n. | S-X Kit freno ad alte prestazioni |
| Tipo | Kit freno anteriore grande |
| Ruota | Si adatta a ruote da 20 pollici e più grandi |
| Telaio del freno | |
| Peso | 6.1 kg/ Ogni pinza |
| Materiale | Leggio di alluminio completo |
| Pistoli | 10 pistoni |
| Dimensione dei pistoni | 28 mm*2/ 26 mm*3 |
| Area dei pistoni | 56.43cm2 |
| Artiglieria di calibrazione | Forgia in un solo pezzo |
| Pad di freno | |
| Area pad | 121 cm2 |
| Materiale della pastiglia | Pad in ceramica |
| Disco del freno | |
| Stile | Dischi in ceramica al carbonio |
| Dimensione | 40.0*3.6cm ((20 pollici)
42.0*4.0cm(21 pollici)
44.0*4.0cm ((22 pollici)
|
| Caratteristica | 50% più leggero rispetto al disco originale |
| Norme | Test di equilibrio dinamico, rilevamento delle vibrazioni DTV |
| Fuoco di freno | |
| Materiale | Tubo interno in PTFE + maglia intrecciata in acciaio inossidabile + manica protettiva in PVC |
| Certificati | Certificato da TUV, DOT, ADR e ISO |
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