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BMW E39 / E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 フロント BBK 18 インチホイール 355*32mm 穴とスロットローター

基本的な特性
産地: 中国
ブランド名: TEI Racing
モデル番号: S60
取引物件
最低注文数量: 1
支払条件: T/T、Western Union、MoneyGram、PayPal
供給能力: 月200セット
製品概要
BMW E39/E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 製品詳細 ブランド TEI クラフト ワンピース鍛造ボディ キャリパーの長さ 289mm モデル S60 キャリパー材質 航空宇宙6082アルミニウム合金 キャリパー幅 165mm ピストン 6 POTS ピストン材質 アルミニウム合金 キャリパーの高さ 88mm ロゴ 彫刻 ピストン径 38.1mm 31.8mm 28.6mm キャリパー重量 3.52kg/個 ブレーキパッケージの内容: 高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)2ピースフローティングローター(アロイハット付き)(フルフロー...

製品詳細

ハイライト:

E39 BMW ビッグブレーキキット

,

BBK BMW ビッグブレーキキット

,

6082 アルミ製 穴式スロットローター

Car Model: BMW E39/E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003
Wheel: 18インチ 19インチ 20インチ
Piston: 6ピストン
Disc Size: 355*32mm 378*32mm 405*34mm
Piston Diameter: 38.1mm 31.8mm 28.6mm オーダーメイド
Weight: 全キット 46kg
Color: 黒く赤く黄色い青緑の銀
Material: 空気の6082アルミ合金
製品説明

BMW E39/E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003

 
 
製品詳細
ブランド TEI クラフト ワンピース鍛造ボディ キャリパーの長さ 289mm
モデル S60 キャリパー材質 航空宇宙6082アルミニウム合金 キャリパー幅 165mm
ピストン 6 POTS ピストン材質 アルミニウム合金 キャリパーの高さ 88mm
ロゴ 彫刻 ピストン径 38.1mm 31.8mm 28.6mm キャリパー重量 3.52kg/個
 

 

 

ブレーキパッケージの内容:

 

高性能ラジアルマウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
2ピースフローティングローター(アロイハット付き)(フルフローティングローターも利用可能)
テフロン/ステンレス鋼DOT/ADR準拠ブレーキライン

ダイレクトボルトオンキャリパーマウントブラケットとボルト
ブレーキパッド(他のブランドからも購入可能)
ダイレクトボルトオンインストールに必要なすべての取り付けハードウェア

 


パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm


ピストン材質:アルミニウム合金


ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0〜500℃
摩擦係数:0.49

BMW E39 / E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 フロント BBK 18 インチホイール 355*32mm 穴とスロットローター 0


ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空宇宙6061アルミニウム合金


ローター仕様:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハットを備えた2ピースフローティングローター。

工場で完全にバランスが取れています
防食コーティングを施したFC30鋳鉄製のローターリング。
ドリル/スロット/ドリルとスロットローターリングは追加料金なしで利用可能。

BMW E39 / E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 フロント BBK 18 インチホイール 355*32mm 穴とスロットローター 1


(ストリートにはドリル、トラックとレースアプリケーションにはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、防振システム(取り外し可能で再構築可能)を備えたフローティングハードウェアを使用しています。
ローターリングがパッドの中心にあるため、歪み、ドラッグ、摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハットアルマイトカラー


ブラケット/アダプター
材質:航空宇宙6061アルミニウム合金
クラフト:CNC

BMW E39 / E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 フロント BBK 18 インチホイール 355*32mm 穴とスロットローター 2


ブレーキホース/ブレーキライン

材質:内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル

BMW E39 / E39 M/E39 M5 5シリーズ フロント 1997 2003 フロント BBK 18 インチホイール 355*32mm 穴とスロットローター 3

 

保証:

キャリパー鋳造、キャリパー部品、およびシールについては10年間。
取り付けハードウェアとブラケットについては2年間。
ブレーキラインの永久保証。 DOT/ADR承認済み
ローターについては10,000km / 3か月。

 

 

 

キャリパーのポット数も、パッドにかけられる圧力の役割を果たし、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingはキャリパーブラケットを提供して、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを行います。

速く走り、より速く止まります。 TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに深刻な制動力を提供します。 TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmのドリルまたはスロットまたはドリルとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としないダイレクトボルトオンインストールが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。 TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、最も過酷な制動条件下でフェードを最小限に抑え、熱を放散するドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計が特徴です。

TEI Racingローターサイズ 最小インチホイールサイズ
285 * 24mm 15インチホイール
300 * 24mm 16インチホイール以上
300 * 28mm 17インチホイール以上
330 * 28mm 17インチホイール以上
345 * 28mm 18インチホイール以上
355 * 32mm 18インチホイール以上
378 * 32mm 19インチホイール以上
405 * 34mm 20インチホイール以上

 

 

インストール情報

インストール時間

(約) 4時間

難易度レベル:

機械的専門知識または専門家による設置が必要。

 

 

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